Sukses

Hino RK-8 biasanya digunakan untuk bus antar kota, maupun pariwisata. Namun siapa sangka, sasis ini digunakan juga untuk armada Transjakarta. Spesifikasinya sama seperti Hino RK-8 pada umumnya yaitu dilengkapi dengan mesin J08E-UF yang sanggup menghasilkan tenaga 260hp dan torsi 745Nm.
1/10

Hino RK-8 biasanya digunakan untuk bus antar kota, maupun pariwisata. Namun siapa sangka, sasis ini digunakan juga untuk armada Transjakarta. Spesifikasinya sama seperti Hino RK-8 pada umumnya yaitu dilengkapi dengan mesin J08E-UF yang sanggup menghasilkan tenaga 260hp dan torsi 745Nm.

Selengkapnya
Masih dari produk Hino, Ada lagi Hino RK1JSNL. Sasis ini menggunakan mesin J08C-VG berbahan bakar gas dan mampu menghasilkan tenaga hingga 260PS torsi hingga 760Nm (Source: newarmada.id)
1/10

Masih dari produk Hino, Ada lagi Hino RK1JSNL. Sasis ini menggunakan mesin J08C-VG berbahan bakar gas dan mampu menghasilkan tenaga hingga 260PS torsi hingga 760Nm (Source: newarmada.id)

Selengkapnya
Transjakarta juga menggunakan sasis bus produksi Jerman yakni Mercedes-Benz. Sasis yang digunakan salah satunya adalah Mercedes-Benz OH 1626 Matic. Sasis ini dibekali dengan mesin OM 906 LA yang mampu menghasilkan tenaga hingga 260Hp dengan torsi hingga 950Nm.
1/10

Transjakarta juga menggunakan sasis bus produksi Jerman yakni Mercedes-Benz. Sasis yang digunakan salah satunya adalah Mercedes-Benz OH 1626 Matic. Sasis ini dibekali dengan mesin OM 906 LA yang mampu menghasilkan tenaga hingga 260Hp dengan torsi hingga 950Nm.

Selengkapnya
Selain seri OH 1626, Transjakarta juga menggunakan sasis premium yakni Mercedes-Benz OC 500 RF 2542. Sasis ini dipersenjatai oleh mesin OM 457 LA yang dapat menghasilkan tenaga hingga 422Hp dan torsi mencapai 1900Nm. Sasis ini digunakan untuk bus BRT reguler dan bus tingkat wisata.
1/10

Selain seri OH 1626, Transjakarta juga menggunakan sasis premium yakni Mercedes-Benz OC 500 RF 2542. Sasis ini dipersenjatai oleh mesin OM 457 LA yang dapat menghasilkan tenaga hingga 422Hp dan torsi mencapai 1900Nm. Sasis ini digunakan untuk bus BRT reguler dan bus tingkat wisata.

Selengkapnya
Untuk divisi Metro Trans, Transjakarta juga memiliki armada bus yang menggunakan sasis Mercedes-Benz, yaitu Mercedes-Benz O 500 U 1726. Sasis khusus bus dengan dek rendah ini dilengkapi dengan mesin OM 906 LA yang sanggup menghasilkan tenaga hingga 260Hp dengan torsi mencapai 950Nm
1/10

Untuk divisi Metro Trans, Transjakarta juga memiliki armada bus yang menggunakan sasis Mercedes-Benz, yaitu Mercedes-Benz O 500 U 1726. Sasis khusus bus dengan dek rendah ini dilengkapi dengan mesin OM 906 LA yang sanggup menghasilkan tenaga hingga 260Hp dengan torsi mencapai 950Nm

Selengkapnya
Transjakarta rupanya juga menggunakan sasis berlogo "griffin melet", siapa lagi kalau bukan Scania. Salah satunya adalah Scania K 310 IB. Sasis ini dibekali dengan mesin DC09 115 yang sanggup menghasilkan tenaga hingga 310Hp dengan torsi mencapai 1.550Nm.
1/10

Transjakarta rupanya juga menggunakan sasis berlogo "griffin melet", siapa lagi kalau bukan Scania. Salah satunya adalah Scania K 310 IB. Sasis ini dibekali dengan mesin DC09 115 yang sanggup menghasilkan tenaga hingga 310Hp dengan torsi mencapai 1.550Nm.

Selengkapnya
Selain Scania K 310 IB, Transjakarta juga menggunakan sasis Scania K 320 IA yang merupakan sasin khusus bus gandeng, Sasis bus ini menggunakan mesin OC09 106 yang sanggup menghasilkan tenaga hingga 320Hp dengan torsi 1500Nm.
1/10

Selain Scania K 310 IB, Transjakarta juga menggunakan sasis Scania K 320 IA yang merupakan sasin khusus bus gandeng, Sasis bus ini menggunakan mesin OC09 106 yang sanggup menghasilkan tenaga hingga 320Hp dengan torsi 1500Nm.

Selengkapnya
Bus ini terkenal karena AC nya yang super dingin sehingga dijuluki sebagai "Kulkas Berjalan". Bus gandeng berjenis Zhongtong LCK6180GC Articulated ini ditenagai oleh mesin Doosan GL11K sehingga mampu menghasilkan tenaga hingga 455Hp dengan torsi yang mencapai 1.373 Nm. (Source: transjakarta.co.id)
1/10

Bus ini terkenal karena AC nya yang super dingin sehingga dijuluki sebagai "Kulkas Berjalan". Bus gandeng berjenis Zhongtong LCK6180GC Articulated ini ditenagai oleh mesin Doosan GL11K sehingga mampu menghasilkan tenaga hingga 455Hp dengan torsi yang mencapai 1.373 Nm. (Source: transjakarta.co.id)

Selengkapnya
Siapa sangka bahwa Transjakarta juga menggunakan sasis bus yang memiliki tenaga terbesar di Indonesia untuk saat ini, yakni MAN R37. Mesin ini ditenagai dengan mesin MAN-D2676 LOH10 Euro III yang mampu menghasilkan tenaga hingga 460Hp dengan torsi yang mencapai 2.100Nm. Sasis ini digunakan sebagai bus tingkat wisata.
1/10

Siapa sangka bahwa Transjakarta juga menggunakan sasis bus yang memiliki tenaga terbesar di Indonesia untuk saat ini, yakni MAN R37. Mesin ini ditenagai dengan mesin MAN-D2676 LOH10 Euro III yang mampu menghasilkan tenaga hingga 460Hp dengan torsi yang mencapai 2.100Nm. Sasis ini digunakan sebagai bus tingkat wisata.

Selengkapnya
Bus listrik berjenis BYD B12 ini merupakan salah satu armada terbaru dari Transjakarta yang beroperasi sebagai bus Metro Trans. Bus ini menggunakan sasis BYD K9 yang dilengkapi dengan motor listrik berjenis AC Synchronous Motor yang mampu menghasilkan tenaga hingga 300kW (402Hp) dengan torsi mencapai 1.100 Nm.
1/10

Bus listrik berjenis BYD B12 ini merupakan salah satu armada terbaru dari Transjakarta yang beroperasi sebagai bus Metro Trans. Bus ini menggunakan sasis BYD K9 yang dilengkapi dengan motor listrik berjenis AC Synchronous Motor yang mampu menghasilkan tenaga hingga 300kW (402Hp) dengan torsi mencapai 1.100 Nm.

Selengkapnya
Hino RK-8 biasanya digunakan untuk bus antar kota, maupun pariwisata. Namun siapa sangka, sasis ini digunakan juga untuk armada Transjakarta. Spesifikasinya sama seperti Hino RK-8 pada umumnya yaitu dilengkapi dengan mesin J08E-UF yang sanggup menghasilkan tenaga 260hp dan torsi 745Nm.
Masih dari produk Hino, Ada lagi Hino RK1JSNL. Sasis ini menggunakan mesin J08C-VG berbahan bakar gas dan mampu menghasilkan tenaga hingga 260PS torsi hingga 760Nm (Source: newarmada.id)
Transjakarta juga menggunakan sasis bus produksi Jerman yakni Mercedes-Benz. Sasis yang digunakan salah satunya adalah Mercedes-Benz OH 1626 Matic. Sasis ini dibekali dengan mesin OM 906 LA yang mampu menghasilkan tenaga hingga 260Hp dengan torsi hingga 950Nm.
Selain seri OH 1626, Transjakarta juga menggunakan sasis premium yakni Mercedes-Benz OC 500 RF 2542. Sasis ini dipersenjatai oleh mesin OM 457 LA yang dapat menghasilkan tenaga hingga 422Hp dan torsi mencapai 1900Nm. Sasis ini digunakan untuk bus BRT reguler dan bus tingkat wisata.
Untuk divisi Metro Trans, Transjakarta juga memiliki armada bus yang menggunakan sasis Mercedes-Benz, yaitu Mercedes-Benz O 500 U 1726. Sasis khusus bus dengan dek rendah ini dilengkapi dengan mesin OM 906 LA yang sanggup menghasilkan tenaga hingga 260Hp dengan torsi mencapai 950Nm
Transjakarta rupanya juga menggunakan sasis berlogo "griffin melet", siapa lagi kalau bukan Scania. Salah satunya adalah Scania K 310 IB. Sasis ini dibekali dengan mesin DC09 115 yang sanggup menghasilkan tenaga hingga 310Hp dengan torsi mencapai 1.550Nm.
Selain Scania K 310 IB, Transjakarta juga menggunakan sasis Scania K 320 IA yang merupakan sasin khusus bus gandeng, Sasis bus ini menggunakan mesin OC09 106 yang sanggup menghasilkan tenaga hingga 320Hp dengan torsi 1500Nm.
Bus ini terkenal karena AC nya yang super dingin sehingga dijuluki sebagai "Kulkas Berjalan". Bus gandeng berjenis Zhongtong LCK6180GC Articulated ini ditenagai oleh mesin Doosan GL11K sehingga mampu menghasilkan tenaga hingga 455Hp dengan torsi yang mencapai 1.373 Nm. (Source: transjakarta.co.id)
Siapa sangka bahwa Transjakarta juga menggunakan sasis bus yang memiliki tenaga terbesar di Indonesia untuk saat ini, yakni MAN R37. Mesin ini ditenagai dengan mesin MAN-D2676 LOH10 Euro III yang mampu menghasilkan tenaga hingga 460Hp dengan torsi yang mencapai 2.100Nm. Sasis ini digunakan sebagai bus tingkat wisata.
Bus listrik berjenis BYD B12 ini merupakan salah satu armada terbaru dari Transjakarta yang beroperasi sebagai bus Metro Trans. Bus ini menggunakan sasis BYD K9 yang dilengkapi dengan motor listrik berjenis AC Synchronous Motor yang mampu menghasilkan tenaga hingga 300kW (402Hp) dengan torsi mencapai 1.100 Nm.

10 Potret Sasis Bus yang Digunakan oleh Transjakarta, Tenaganya Enggak Kalah dari Bus Antar Kota

Transjakarta merupakan sistem Bus Rapid Transit pertama di Asia Tenggara yang sudah beroperasi sejak tahun 2004. Hingga saat ini mereka terus memperbarui bus mereka agar tetap membuat penumpangnya nyaman selama perjalanan. Beragam sasis pun dimiliki oleh mereka mulai dari Hino, Mercedes-Benz, Scania, MAN, Hingga BYD dan dijadikan bus yang beragam seperti BRT reguler, Metro Trans, dan bus tingkat wisata.
Editor:
Nurrohman Sidiq
Photographer:
Radiffa Fazreen Andera

Foto Terkini

Bek Manchester United asal Denmark, Patrick Dorgu merayakan golnya saat melawan Newcastle United pada lanjutan Liga Primer Inggris di Stadion Old Trafford, pada 26 Desember 2025 waktu setempat atau Sabtu (27/12/2025) dini hari WIB. Bermain di Old Trafford, Sabtu (27/12/2025) dini hari WIB, Manchester United melepas dahaga kemenangan. (Darren Staples/AFP)7
Bola
Boxing Day, Manchester United Lepas Dahaga Kemenangan
Bermain di Stadion Old Trafford pada 26 Desember 2025 waktu setempat atau Sabtu (27/12/2025) dini hari WIB, Manchester United berhasil melepas dahaga kemenangan. Tanpa kawalan sejumlah pemain inti, Setan Merah sukses meredam tekanan Newcastle United. Tim racikan pelatih Ruben Amorim meraih kemenangan tipis 1-0 atas Newcastle United pada laga Boxing Day kali ini. Gol tunggal sekaligus penentu kemenangan Manchester United tercipta lewat tendangan keras dari Patrick Dorgu pada menit ke-24. Hasil ini membuat Manchester United bangkit dari hasil negatif setelah kalah dari Aston Villa 1-2 di laga Liga Inggris sebelumnya. Kemenangan ini mengantar Setan Merah kembali menembus posisi lima besar klasemen Liga Inggris2025-2026. Dengan tambahan tiga poin, Setan Merah kini mengoleksi 29 poin dan naik ke peringkat ke-5.
Orang-orang berdoa untuk kerabat mereka yang meninggal dunia dalam peristiwa gempa dan tsunami Aceh pada 2004 lalu di sebuah kuburan massal di Siron, pada 26 Desember 2025. Hari ini, Jumat (26/12/2025), peringatan 21 tahun tragedi gempa dan tsunami Aceh 2004 tetap digelar. (CHAIDEER MAHYUDDIN/AFP)8
News
Dalam Keprihatinan, Peringatan 21 Tahun Tsunami Aceh Tetap Dilaksanakan
Hari ini, Jumat (26/12/2025), peringatan 21 tahun tragedi gempa dan tsunami Aceh 2004 tetap digelar. Momen ini menjadi refleksi untuk menyatukan kenangan pahit masa lalu dengan kepedihan akibat bencana alam terkini. Bagi masyarakat Aceh, momen peringatan tragedi tsunami kali ini bukan hanya mengenang kehilangan masa lalu, tetapi juga tentang menghadapi tantangan masa kini. Doa dan harapan terus dipanjatkan agar Aceh senantiasa diberikan kekuatan untuk bangkit lebih kuat, mewujudkan masa depan yang lebih baik dan aman dari ancaman bencana. Diketahui, pada dua dekade silam, tepatnya pada 26 Desember 2004, Aceh luluh lantak dihantam gelombang tsunami. Bencana yang dipicu gempa bumi berkekuatan magnitudo 9,1 itu tercatat sebagai salah satu tragedi paling mematikan dalam sejarah modern. Lebih dari 200 ribu jiwa melayang, infrastruktur vital hancur lebur, dan roda perekonomian Aceh kala itu nyaris lumpuh total. Di akhir November 2025 lalu, sebagian wilayah Aceh, terutama Aceh Tamiang, Bireuen, Pidie, Aceh Utara, Aceh Tengah, dan Nagan Raya, diterjang banjir bandang dan tanah longsor. Bencana ini menyebabkan ratusan korban jiwa, kerusakan infrastruktur, fasilitas umum, dan lahan pertanian, serta melumpuhkan akses, logistik, dan kehidupan jutaan warga.
Umat Kristiani menyalakan lilin selama misa Hari Natal di Gereja Bethany, Surabaya, Jawa Timur pada Kamis 25 Desember 2025. Puluhan ribu umat Kristiani memadati Gereja Bethany Nginden Surabaya untuk mengikuti ibadah Natal pada Kamis (25/12/2025) malam. (JUNI KRISWANTO/AFP)7
News
Berlangsung Khidmat dan Penuh Penghayatan, Puluhan Ribu Jemaat Ikuti Ibadah Natal di Gereja Bethany Surabaya
Puluhan ribu umat Kristiani memadati Gereja Bethany Nginden Surabaya untuk mengikuti ibadah Natal pada Kamis (25/12/2025) malam. Tahun ini, perayaan Natal di Gereja Bethany Nginden Surabaya mengusung tema Iman, Pengharapan, dan Kasih. Tema ini menjadi pesan utama yang mengajak jemaat untuk tetap percaya, berharap, dan meneguhkan kasih dalam menjalani kehidupan ke depan yang penuh ketidakpastian. Dari tema itu pula, banyak doa-doa yang dipanjatkan jemaat Gereja Bethany Nginden Surabaya di momen Natal tahun ini. Perayaan Natal di gereja ini dihadiri Wakil Gubernur Jawa Timur Emil Elestianto Dardak sekaligus memberi sambutan mewakili Pemerintah Provinsi Jawa Timur. Diiringi nyala puluhan ribu lilin, suasana perayaan Natal di Gereja Bethany Nginden Surabaya menjadi khidmat dan penuh penghayatan.
Pengunjung berswafoto sebelum memasuki area Planetarium di Taman Ismail Marzuki, Jakarta, Kamis (25/12/2025). Planetarium Taman Ismail Marzuki (TIM) akhirnya dibuka kembali. Planetarium Taman Ismail Marzuki (TIM) akhirnya dibuka kembali. (Kapanlagi.com/Budy Santoso)5
News
13 Tahun Mati Suri, Planetarium Jakarta Kini Hidup Lagi
Planetarium Taman Ismail Marzuki (TIM) akhirnya dibuka kembali. Dengan kembali beroperasinya Planetarium, warga bisa menikmati berbagai wahana dan video tentang berbagai hal tentang Astronomi, khususnya benda-benda langit seperti bintang, planet, galaksi, komet, dan fenomena luar angkasa. Sebelumnya, Planetarium tidak berfungsi sejak 2012. Sebagai informasi, pengoperasian Planetarium Jakarta memang mengalami pasang surut. Bangunan ini diprakarsai Presiden Sukarno pada 1964 untuk memajukan ilmu astronomi dan membasmi takhayul. Planetarium dibangun di Taman Ismail Marzuki, Jakarta, dan resmi beroperasi pada 1 Maret 1969.
Warga desa berjalan menuju Gereja Protestan Angkola di desa Aek Ngadol, Tapanuli Selatan, Sumatera Utara, pada Kamis 25 Desember 2025, setelah banjir dan tanah longsor yang melanda di daerah tersebut pada akhir November 2025 lalu. Warga desa Aek Ngadol, Tapanuli Selatan, Sumatera Utara, merayakan Natal 2025 dalam suasana penuh keprihatinan. (AMROE/AFP)5
News
Warga Desa Aek Ngadol Tapanuli Selatan Rayakan Natal dalam Keprihatinan Pasca Banjir Bandang Sumatera
Warga desa Aek Ngadol, Tapanuli Selatan, Sumatera Utara, merayakan Natal 2025 dalam suasana penuh keprihatinan. Di tengah duka mendalam akibat banjir bandang dan tanah longsor yang melanda wilayah mereka, umat Protestan tetap menunjukkan keteguhan iman dengan melaksanakan ibadah Natal. Puluhan jemaat tetap khidmat menyanyikan himne dalam misa Natal, ini menjadi ibadah pertama mereka sejak banjir dan tanah longsor. Sebagai informasi, Gereja Kristen Protestan Angkola yang menjadi pusat perayaan Natal, sebelumnya sempat terendam air dan material lumpur tebal. Nuansa sukacita bercampur haru menyelimuti prosesi ibadah Natal di Gereja Protestan Angkola di desa Aek Ngadol, Tapanuli Selatan, Sumatera Utara.
Paus Leo XIV merayakan Misa Malam Natal di Basilika Santo Petrus, Vatikan, Rabu 24 Desember 2025. Untuk pertama kalinya sejak terpilih sebagai pemimpin tertinggi Gereja Katolik, Paus Leo XIV memimpin langsung rangkaian perayaan Natal di Vatikan. (AP Photo/Gregorio Borgia)7
Global
Misa Natal Perdana: Paus Leo XIV Serukan Perdamaian, Bela Kaum Papa dan Terlupakan
Untuk pertama kalinya sejak terpilih sebagai pemimpin tertinggi Gereja Katolik, Paus Leo XIV memimpin langsung rangkaian perayaan Natal di Vatikan. Perayaan Natal itu diawali dengan Misa Tengah Malam di Basilika Santo Petrus, Vatikan pada Rabu (24/12/2025). Perayaan Natal kali ini menjadi momen penting bagi Paus asal Amerika Serikat (AS), yang terpilih pada Mei 2025, untuk pertama kalinya menyampaikan pesan Natal dari takhta kepausan. Paus Leo XIV menegaskan bahwa Natal merupakan perayaan iman, kasih, dan harapan. Paus Leo XIV juga menyerukan perdamaian global di tengah konflik yang masih berlangsung di berbagai belahan dunia. Ia mengajak semua pihak yang berkehendak baik untuk menghormati setidaknya satu hari perdamaian pada Hari Natal, tanpa senjata dan kekerasan. Paus Leo XIV juga menegaskan bahwa Natal harus menjadi pengingat untuk membela kaum papa dan terlupakan.
Kardinal Ignatius Suharyo saat memimpin Misa Pontifikal Natal di Gereja Katedral Jakarta, Kamis (25/12/2025). Sekitar 3.000 hingga 3.500 jemaat mengikuti Misa Pontifikal Natal hari kedua yang digelar pada Kamis (25/12/2025). (Kapanlagi.com/Budy Santoso)10
News
Dipimpin Kardinal Ignatius Suharyo, Ribuan Umat Katolik Hadiri Misa Pontifikal Natal di Gereja Katedral Jakarta
Sekitar 3.000 hingga 3.500 jemaat mengikuti Misa Pontifikal Natal hari kedua yang digelar pada Kamis (25/12/2025). Misa ini menjadi puncak perayaan Natal sekaligus satu-satunya yang dipimpin langsung oleh Uskup Agung Jakarta Kardinal Ignatius Suharyo. Rangkaian Kegiatan Misa Natal Pontifikal di Gereja Katedral, Jakarta, yang dimulai sejak pukul 09.00 WIB. Sebagai informasi, hari ini, Kamis (25/12/2025), Gereja Katedral Jakarta menggelar empat kali misa. Misa pertama adalah Misa Pontifikal. Misa ini dipimpin oleh Kardinal Ignatius Suharyo, Uskup Keuskupan Agung Jakarta, dengan konselebran para kuria Keuskupan Agung Jakarta. Kedua adalah Misa Keluarga yang digelar pukul 11.00 WIB dan dipimpin oleh Romo Yohanes Deodatus, SJ. Sementara, yang ketiga merupakan Misa Khusus Lansia yang akan dilaksanakan pukul 16.00 WIB. Misa ini menjadi yang pertama kali digelar di Gereja Katedral Jakarta dan dipersembahkan oleh Romo Macarius Maharsono Probho, SJ. Dan yang keempat sekaligus penutup rangkaian Misa Natal 2025 akan digelar pukul 18.00 WIB. Misa ini dipimpin oleh Romo Albertus Hani Rudi Hartoko, SJ, selaku Pastor Kepala Gereja Katedral Jakarta. Di sisi lain, sebanyak 94 personel dari kepolisian dikerahkan untuk memastikan semua rangkaian misa berjalan lancar, baik di dalam maupun di sekitar Gereja Katedral, Jakarta.
Seorang pastor Katolik memimpin doa selama Misa Malam Natal di Gereja Hati Kudus Yesus di Ganjuran, Yogyakarta, pada Rabu 24 Desember 2025. Sentuhan budaya Jawa mengiringi suasana khidmat Misa Malam Natal di Gereja Hati Kudus Tuhan Yesus (HKTY) Ganjuran, Bantul, Yogyakarta, pada Rabu 24 Desember 2025. (DEVI RAHMAN/AFP)8
News
Dalam Balutan Tradisi Jawa. Perayaan Natal di Ganjuran Yogyakarta Berlangsung Khidmat
Sentuhan budaya Jawa mengiringi suasana khidmat Misa Malam Natal di Gereja Hati Kudus Tuhan Yesus (HKTY) Ganjuran, Bantul, Yogyakarta, pada Rabu 24 Desember 2025. Gereja Hati Kudus Yesus ini dikenal memiliki ciri khas yakni memadukan unsur budaya lokal dalam setiap perayaan keagamaan. Misa Malam Natal 2025 di gereja ini dilaksanakan dalam dua sesi. Pertama, pada pukul 16.00 WIB dengan menggunakan bahasa Jawa. Dan yang kedua, pukul 20.00 WIB dengan bahasa Indonesia. Penggunaan unsur budaya Jawa dalam perayaan keagamaan menjadi ciri khas Gereja Hati Kudus Tuhan Yesus (HKTY) Ganjuran, Bantul, Yogyakarta. Diawali dengan perarakan bregodo prajurit serta penampilan tarian tradisional, Misa Malam Natal 2025 di gereja mulai berlangsung. Alunan gamelan menambah kekhidmatan suasana Malam Misa Natal 2025 di Gereja Hati Kudus Tuhan Yesus (HKTY) Ganjuran, Bantul, Yogyakarta. Sebagai informasi, penggunaan unsur budaya Jawa dalam setiap perayaan keagamaan menjadi ciri khas Gereja Hati Kudus Tuhan Yesus (HKTY) Ganjuran, Bantul, Yogyakarta. Pendekatan ini dikenal sebagai upaya inkulturasi, yakni memadukan nilai-nilai iman Katolik dengan tradisi setempat tanpa menghilangkan makna utama peribadatan.
Seorang jemaat memegang lilin elektrik selama ibadah Malam Natal di Indonesia Arena, Kompleks Gelora Bung Karno, Jakarta, Rabu 24 Desember 2025. Ribuan umat Kristiani menghadiri kebaktian Malam Natal yang digelar di Indonesia Arena, Kompleks Gelora Bung Karno (GBK), Senayan, Jakarta. (AP Photo/Tatan Syuflana)4
News
Dihadiri 16 Ribu Jemaat, Ibadah Malam Natal di Indonesia Arena Berlangsung Khidmat
Ribuan umat Kristiani menghadiri kebaktian Malam Natal yang digelar di Indonesia Arena, Kompleks Gelora Bung Karno (GBK), Senayan, Jakarta, Rabu 24 Desember 2025. Perayaan Natal Akbar ini dipimpin oleh Pendeta Stephen Tong dengan tema "Mengapa Allah Menjadi Manusia". Diiringi lagu-lagu pujian yang penuh sukacita, rangkaian kebaktian Malam Natal ini berlangsung khidmat. Sekitar 16.000 jemaat dari wilayah Jabodetabek memadati arena untuk mengikuti ibadah tersebut.
Seorang tentara Ukraina memegang hiasan tradisional Natal 'Didukh' saat ikut serta dalam prosesi Malam Natal di Lviv pada 24 Desember 2025. Di tengah ancaman invasi Rusia, warga Ukraina bersukacita menyambut perayaan Natal 2025. (YURIY DYACHYSHYN/AFP)8
Lifestyle
Mengenal Didukh, Simbol Tradisional Natal di Ukraina
Di tengah ancaman invasi Rusia, warga Ukraina bersukacita menyambut perayaan Natal 2025. Mengenakan pakaian tradisional, warga Ukraina bernyanyi bersama sambil membawa 'Didukh'. 'Didukh' merupakan simbol Natal tradisional Ukraina. 'Didukh' berupa seikat jerami atau gandum yang melambangkan roh leluhur, kemakmuran, dan kesinambungan generasi. 'Didukh' ditempatkan di sudut ruangan (biasanya di bawah ikon suci) selama Malam Natal. Seringkali 'Didukh' berfungsi sebagai pengganti pohon Natal dan menjadi pusat perayaan. Hingga kini, 'Didukh' masih menjadi elemen budaya yang sangat penting dan masih terus dipraktikkan di Ukraina. Sebagai informasi, Ukraina secara resmi telah memindahkan perayaan Natal ke tanggal 25 Desember (mulai tahun 2023) untuk memisahkan diri dari pengaruh Rusia.
Pengunjung menyaksikan karya foto jurnalistik dalam pameran Haluan Merah Putih Roadshow yang digelar di Selasar Kantin Taman Margasatwa Ragunan, Jakarta Selatan, Rabu (24/12/2025). Kantor Berita Nasional (LKBN) ANTARA bekerja sama dengan Taman Margasatwa Ragunan menghadirkan pameran hasil karya jurnalistik. (merdeka.com/magang/Rendi Saputra)6
Lifestyle
Pameran Karya Jurnalistik Haluan Merah Putih Sambangi Ruang Terbuka Taman Margasatwa Ragunan
Kantor Berita Nasional (LKBN) ANTARA bekerja sama dengan Taman Margasatwa Ragunan menghadirkan pameran hasil karya jurnalistik. Bertajuk Haluan Merah Putih, pameran karya jurnalistik sebagai upaya menghadirkan informasi publik di ruang terbuka, kegiatan ini terbuka untuk umum dan berlangsung hingga 1 Januari 2026. Pameran ini diselenggarakan dalam rangka memperingati satu tahun kepemimpinan Presiden Prabowo Subianto dan Wakil Presiden Gibran Rakabuming Raka. Pameran ini menampilkan kolaborasi karya jurnalistik multiplatform, mulai dari fotografi, pemberitaan teks, video, hingga infografis. Seluruh karya tersebut mengangkat capaian dan pelaksanaan program-program prioritas pemerintahan Presiden Prabowo Subianto dan Wakil Presiden Gibran Rakabuming Raka. Melalui pameran ini, penyelenggara berupaya memberikan informasi mengenai kebijakan strategis pemerintah secara komprehensif dan mudah diakses masyarakat.

Copyright © 2025 liputan6.com KLY KapanLagi Youniverse All Rights Reserved