Wajib Pakai BBM Oktan Tinggi, Jika RX-King Sudah Korekan

Otosia.com Pemilik motor 2-tak seperti RX-King, biasanya akan melakukan engine tuning atau akrab dikenal dengan korekan untuk meningkatkan performa mesin.

Namun jika sudah korekan, ada baiknya untuk menggunakan bahan bakar beroktan tinggi agar performa kendaraan juga tak hilang.

"Motor kalau sudah korekan atau portingan, dia punya kompresi kan tinggi, kalau dipakai oktan yang rendah, motor pas digas jadi kurang lari. Mestinya oktannya tinggi karena kompresinya tinggi," kata pemilik bengkel Mustika Motor, Opik, di Kramat Jati, Kamis (3/5/2018).

Menurutnya, penggunaan bahan bakar yang sesuai dengan spek mesinnya mampu mendongkrak performa.

"Karena kompresinya lebih padat. Kompresi tinggi itu tergantung dengan papasan sislinder head-nya. Kalau kompresi tinggi tapi malah pakai Premium atau Pertalite, ya lari RX-King nya kurang, jadi agak belet (lambat) motornya," ujarnya.

Selain itu, jika kita menggunakan bahan bakar dengan oktan rendah terlebih untukmotor yang korekan ini akan menghasilkan kerak pada seher.

"Biasanya di seher, kerak jadi luamyan banyak dan itu bikin motor lebih berat karena oktannya kan rendah. Aslinya RX-King kalau standarnya sih Premium saja juga cukup tapi kalau sudah korekan, dia harus pakai oktan yang tinggi. Minimal Pertamax, kalau ke Pertamax Turbo lebih enak lagi, lebih anteng," jelas Opik.

Ia menambahkan bahwa penggunaan Pertalite sama saja dengan Premium, karena memiliki oktan yang setara. Begitu juga untuk oli samping, bagi pengguna RX-King, wajib juga untuk memperhatikan oli samping.

"Jadi enggak boleh sembarangan, untuk oli samping juga ya milih-milih lah jangan sembarangan oli. Kalau sembarangan oli nanti kenanya di setang seher," lanjutnya.

Akibatnya, setang seher bisa berisik dan kompresi juga tak bertenaga jika sering ganti oli samping. Hal ini bisa berefek pada tarikan yang terasa kurang.

Sumber: Liputan6.com