TS100 Tahun 1973, Motor Trail Pertama Suzuki di Indonesia

Otosia.com Menelisik sejumlah motor klasik dari salah satu pabrikan asal Jepang, Suzuki, ternyata memiliki sejumlah model yang menarik. Motor tersebut seperti Suzuki TS 100 yang pertama masuk ke pasar sepeda motor Indonesia pada tahun 1973.

Sebagai motor trail, Suzuki TS 100 memiliki desain tampilan khas dan berkesan jangkung. Setangnya dibuat lebar dengan posisi cukup tinggi dari bodinya, memberikan posisi berkendara "tegap".

Menariknya, motor ini sudah menggunakan rangka berbahan pipa yang menjadikannya memiliki bobot ringan, yakni 92 kg. Frame ini juga memberikan kelebihan motor semakin lincah digunakan untuk melibas berbagai medan.

Bagian tangki penyimpan bahan bakarnya berbahan plat yang mampu menampung sampai 6,5 liter bensin. Tangki tersebut juga sebagai body motor yang kemudian dipadu dengan jok panjang, berbusa tebal yang memberikan kenyamanan berkendara tersendiri.

Kaki-kakinya menggunakan sepasang suspensi depan teleskopik dan untuk belakangnya dengan dual shock. Kemudian untuk rodanya dengan postur khas motor trail, roda depan lebih besar dari belakang. Untuk depan memiliki lingkar 19 inci dan belakangnya 18 inci.

Untuk sumber tenaga, Suzuki TS100 masih mengusung mesin dengan teknologi dua langkah berkapasitas 97cc. Mesin tersebut secara data tertulis mampu mengeluarkan tenaga sampai 10,8 Hp di putaran mesin 7000 rpm.

Info terbarunya, Suzuki bakal memboyong sejumlah motor retro ke ajang Indonesia Motorcycle History (IMH) yang diselenggarakan di Synthesis Residence Kemang pada tanggal 30 Juli 2017 mendatang. Pada pameran ini diperkirakan Suzuki TS100 juga bisa dilihat secara mendetail.

Sebelum melihat secara nyata dan lebih detail sosok motor trail legendaris Suzuki TS100 ini, berikut sekilas spesifikasinya.

 (kpl/rd)

Berikut deretan data spesifikasi motor trail yang pertama Suzuki yang dipasarkan di Indonesia.

Mesin: 2-stroke

Kapasitas mesin: 97 cc

Max power: 10,8 hp @ 7000 rpm

Max torque: 1,17 kg.m @ 6000 rpm

Pendingin: udara

Fuel system: Karburator

Pengapian: Platina

Transmisi: 5-speed (1-N-2-3-4-5), constan mesh

Lubrication: Suzuki CCI

Starter: kick

Dimensi:

Panjang x lebar x tinggi: 2000 x 850 x 1060 mm

Jarak ke tanah: 195 mm

Tangki bbm: 6,5 liter

Berat: 92 kg

Suspensi:

- depan: teleskopik

- belakang: swingarm, double shock

Ban:

- depan: 2.75-19" - 4PR

- belakang: 3.00-18" - 4PR

Rem:

- depan: tromol

- belakang: tromol