Comot Penggawa Bajaj, Minerva Motor Mulai Berbenah

Kapanlagi.com - Minerva sebagai pemain yang boleh dibilang masih baru hingga kini tak lekang dengan anggapan dan citra motor cina yang minim kualitas, plagiat merk terkenal, cepat rusak dan layanan sales, service, dan spare part (3S) yang buruk. Namun semenjak nama Apong Arfiansyah muncul, ada harapan berbeda dari hadirnya brand yang mengusung motor sport low tersebut.

Otosia.com "Ya kami sedang perbaikan (berbenah)," ucap Apong di Jakarta tanpa menampik anggapan tentang produk Minerva di mata publik.

Apong Arfiansyah bergabung sebagai GM Sales and Marketing di bawah pimpinan Kristianto Gunadi dari PT. Minerva Motor Indonesia (MMI).

Sebagai kilasan, Apong sejak tahun 2006 sampai 2008 bergabung di PT. Bajaj Auto Indonesia (BAI) selaku ATPM Bajaj dan dengannya mengubah citra motor tersebut, ketimbang namanya yang di Jakarta identik dengan transportasi umum roda tiga. Pada tahun 2008 pun ia mengumumkan pengunduran diri dari BAI.

Sejumlah langkah general pun diambil, mulai dari hal-hal teknis, perbaikan dari yang sudah ada, hingga terus eksis dengan menghadirkan produk-produk baru.

"Kalau untuk pemasaran kami kerap memberikan diskon-diskon khusus. Soal servis, kami meningkatkan pelatihan kepada mekanik-mekanik," ungkap Apong.

Jalur pemasaran pun diperbaiki diikuti dengan sejumlah fasilitas penjualan dan leasing. "Kita juga mau ada kerja sama dengan SUN Motor, buat dealer kita di Jabodetabek. Kalau soal suku cadang, kami sebenarnya tidak ada masalah," bebernya.

Hal senada juga disampaikan Kristianto Gunadi selaku Presiden Direktur PT. MMI. "PT.MMI sekarang sudah memiliki sekitar 60 dealer resmi dan 116 outlet penjualan yang di seluruh Indonesia. Ditargetkan sampai akhir 2012 ini kami akan memperluas jaringan penjualan dan purna-jual hingga 100 dealer resmi dan 300 outlet penjualan,” urainya.

Ia menambahkan bahwa dalam membantu penjualan di seluruh wilayah Indonesia, PT. MMI bekerja sama dengan lembaga leasing seperti Adira finance, WOM finance dan Mashill Finance. Oleh karenanya mereka berani pasang target 30.000 unit tahun ini.

Minerva sendiri di bawah lisensi desain SACHS Jerman memang menjajakan motor sport berharga murah. Sebagai perbandingan, dengan harga motor bebek produk Jepang di kisaran Rp 14 juta, itu setara dengan harga motor sport naked X-Road 150 yang mereka pasarkan.

Di jajarannya, Minerva juga menawarkan produk lain seperti Naked 250, SuperMoto 250, hingga Megelli 250 RE & RV yang juga nyaris setengah harga dibanding motor dengan kapasitas mesin serupa.

Cukup dilematis memang ketika kita harus memilih harga atau kualitas. Yang pasti, Minerva coba berada di antaranya.   (kpl/why/vin)