Otosia.com Motor sport jenis naked bike touring kelas 250cc di Indonesia kini ada dua brand tangguh yang menjadi pilihan. Yang pertama ada Suzuki Inazuma yang meluncur perdana 10 September 2012. Dan kedua adalah Kawasaki Z250 yang resmi hadir akhir Januari 2013.
Sebagai moge kelas 250 cc kedua motor ini menjanjikan berbagai kelebihan. Baik dari tampilan hingga performa mesin tangguhnya. Namun kehadiran rival tangguh Kawasaki ini seakan siap berduel head to head dengan Suzuki Inazuma.
Berikut duel sengit antara dua motor sport naked bike 250cc yang ada di Indonesia. Otosia akan membeberkan fakta yang ada berdasar spesifikasi kedua motor tangguh ini.
Advertisement
Baca Juga:
12 Kesan Menggiurkan New Kawasaki Z250
Karya Modifikasi Street Fighter Sangar Vilner
12 Aturan Lalu Lintas Yang Sering Dilanggar
18 Motor Bermesin Injeksi Tangguh di Indonesia
(kpl/vin)Fascia
:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/3769175/original/084042900_1640065415-Kawasaki_Z250_2013_-_Fascia.jpg)
Duel pertama datang dari tampilan fascia atau perwajahan kedua motor ini. Suzuki Inazuma mengusung konsep single headlamp besar, sedang Kawasaki Z250 terlihat lebih garang karena menggunakan DNA sang kakak New Kawasaki Z800.
Sehingga untuk membicarakan segi fascia kedua motor ini terlihat dua fokus yang berbeda yang antara Suzuki dan Kawasaki, Desain boleh berbeda, namun keduanya mampu memberikan sistem pencahayaan maksimal pada malam hari.
:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/3770318/original/042085400_1640067379-Suzuki_20Inazuma_20-_20Headlight.jpg)
Advertisement
Body
:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/3769180/original/033901500_1640065421-Kawasaki_Z250_2013_-_Knalpot.jpg)
Duel kedua terjadi pada desain body baik Suzuki Inazuma dan Kawasaki Z250. Konsep body Suzuki Inazuma kental akan nuansa motor touring sejati. Sedangkan untuk Kawasaki Z250 lebih kuat DNA street fighter yang lebih sporty namun cocok untuk diajak touring.
:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/3770319/original/081530600_1640067380-Suzuki_20Inazuma_20-_20Body.jpg)
Tangki
:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/3769178/original/017933100_1640065419-Kawasaki_Z250_2013_-_Tangki.jpg)
Kawasaki Z250 lebih memiliki guratan garis desain sporty karena memang menggunakan tangki moge sport Kawasaki Ninja 250 FI. Sedang untuk model tangki yang dipergunakan Suzuki Inazuma lebih minimalis namun tetap mencerminkan konsep desain tangki moge.
:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/3770320/original/029816900_1640067382-Suzuki_20Inazuma_20-_20Tangki.jpg)
Advertisement
Style
:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/3770321/original/036484500_1640067383-Kawasaki_Z250_2013_-_10.jpg)
Kawasaki Z250 sudah jelas kembali ingin memiliki target para kaum muda yang berjiwa sporty dan penyuka petualang. Style-nya yang sporty dan terkesan garang ini lebih menggambarkan sosok pria macho.
Sedangkan kehadiran Suzuki Inazuma ditargetkan membidik konsumen yang mapan antara usia 30-45 tahun yang gemar terhadap gadget dan gaya hidup. Dengan kata lain style Inazuma memang mengarah moge touring sejati.
:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/3770322/original/002348800_1640067384-Suzuki_20Inazuma_20-_20Style.jpg)
Posisi Berkendara
:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/3769176/original/002345000_1640065417-Kawasaki_Z250_2013_-_Body.jpg)
Jika membicarakan posisi berkendara kedua motor ini memiliki tingkat kenyamanan hampir sama namun sedikit berbeda. Kawasaki Z250 lebih terkombinasi antara model sport dan touring.
Sehingga mampu memberikan posisi berkendara lebih agresif dan sangat cocok untuk penggunaan di perkotaan maupun perjalanan jauh.
Sedangkan Inazuma yang lebih cocok sebagai motor touring sejati memiliki posisi duduk yang lebih ergonomis.
:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/3770323/original/048392000_1640067385-Suzuki_20Inazuma_20-_20Posisi_20Berkendara.jpg)
Advertisement
Buritan
:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/3769179/original/036906700_1640065420-Kawasaki_Z250_2013_-_Buritan_belakang.jpg)
Buritan dan jog belakang Kawasaki Z250 berdesain ergonomis dan sporty yang juga serupa pada Ninja 250. Model Jok terpisah ini memang memiliki aura kuat sebagai moge sport. Namun yang akan menjadi kendala adalah boncengan terpaksa harus bergantung pada sang pengendara sebagai pegangan.
Berbeda dengan Suzuki Inazuma yang memiliki desain jog tunggal yang menjadi satu. Untuk segi keamanan boncengan juga tetap ada handle bar di bagian belakang.
:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/3770324/original/098008400_1640067386-Suzuki_20Inazuma_20-_20Buritan_20Belakang.jpg)
Instrumen
:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/3769183/original/039348000_1640065424-Kawasaki_Z250_2013_-_Panel_Instrumen.jpg)
Mengambil basis dari moge Suzuki B-King, Inazuma dibekali panel indikator digital dan indikator interval perawatan yang dilengkapi fitur jam yang informatif bagi pengendaranya.
Panel instrumen New Kawasaki Z250 ini memiliki kombinasi tachometer analog dengan LCD digital yang juga sama dipergunakan New Ninja 250FI. Di mana pada LCD memberikan informasi kecepatan motor, jumlah bahan bakar, jam, jarak jelajah.
:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/3770325/original/084830700_1640067387-Suzuki_20Inazuma_20-_20Instrumen.jpg)
Advertisement
Mesin
:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/3769185/original/097512800_1640065425-Kawasaki_Z250_2013_-_Engine.jpg)
Untuk urusan jantung pacu Kawasaki memang lebih unggul meski sama-sama mengusung mesin bensin 2 silinder 250cc. Sebab Z250 dibekali mesin paralel-twin berkapasitas 249 cc, DOHC yang mampu hasilkan tenaga sebesar 32 hp pada putaran 11.000 rpm dan torsi maksimum 21 Nm pada 10.000 rpm.
Inazuma dibekali mesin dua silinder berkapasitas 250cc fuel injection SOHC. Mesin ini hanya sanggup hasilkan tenaga sebesar 24 hp pada 8.500 rpm dan torsi 22 Nm pada 6.500 rpm.
:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/3770326/original/073700000_1640067388-Suzuki_20Inazuma_20-_20Mesin.jpg)
Muffler
:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/3769198/original/002486000_1640065442-Knalpot_Kawasaki_Z250.jpg)
Inazuma menggunakan knalpot ganda kanan-kiri. twin muffler tersebut dilapisi sistem pembuangan dengan arah paralel menuju belakang, dilengkapi tutup ujung meruncing serta chrome plating dengan garis menawan dan memberi kesan powerful bersuara khas 2 silinder.
Untuk Kawasaki Z250 tidak ada bedanya dengan yang digunakan sang saudaranya yaitu Kawasaki Ninja 250FI. Sehingga suara yang dihasilkan mesin 250cc ini juga sama persis. Sehingga untuk suara yang dihasilkan knalpot Suzuki Inasuma lebih berkesan moge banget.
:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/3770327/original/093021500_1640067390-suzuki_inazuma_250_6-20121015-005-otosia.jpg)
Advertisement
Harga
Inazuma dibanderol Rp 46 juta on the road DKI Jakarta, sedangkan Kawasaki Z250 street fighter dihargai Rp 48,5 juta on the road Jabodetabek.
Ada perbedaan sekitar Rp 2,5 juta di antara mereka, namun pilihan tentu ada ada di tangan Anda. Jika menginginkan motor touring sejati tentu pilihannya Suzuki Inazuma. Tapi untuk yang berjiwa muda, tangguh dan sporty tentu Kawasaki Z250.
:strip_icc()/kly-media-production/medias/5491393/original/065324300_1770094453-Cek_Fakta_Tidak_Benar_Ini_Link_Pendaftaran_-_2026-02-03T113204.476.jpg)
:strip_icc()/kly-media-production/medias/5545740/original/023521300_1775206882-traktor_klaim_facebook-_cek_fakta.jpg)
:strip_icc()/kly-media-production/medias/5544736/original/021119200_1775115709-gibran_promo_motor_-_klaim.jpg)
:strip_icc()/kly-media-production/medias/1732943/original/003244500_1507458822-20171008-Tes-CPNS-Kementerian-Kelautan-dan-Perikanan-Tallo-1.jpg)
:strip_icc()/kly-media-production/avatars/1916328/original/082681500_1659276809-Screenshot_2022-07-31_211305.png)
:strip_icc()/kly-media-production/medias/3770317/original/014692900_1640067377-0000406905.jpg)
:strip_icc()/kly-media-production/medias/1402885/original/018143600_1478856019-Inside_Out.jpg)
