8 Sport Naked Bike 800cc-an Tersangar

Kawasaki Z800 dibekali mesin berkubikasi 806cc, 4-silinder paralel segaris, 16 katub, DOHC dan berpendingin cairan. Mesin ini sanggup menghasilkan tenaga sebesar 111 hp pada 10.200 rpm dengan torsi puncak 83 Nm pada 8.000 rpm.

Untuk rangkanya menggunakan jenis tubular backbone dan subframe. Suspensi depan New Kawasaki Z800 menggunakan 41mm KYB upside-down fork. Sedang untuk suspensi belakang menggunakan KYB shock piggyback reservoir di mana keduanya (depan-belakang) memiliki kemampuan adjustable rebound damping dan preload.

Moge yang baru saja diluncurkan di Tanah Air ini dijual seharga Rp 169 juta OTR Jakarta.

Moge terbaru Yamaha yang meluncur pada tahun 2013 silam ini mengusung konfigurasi mesin baru. Yamaha MT-09 (Eropa) yang disebut juga dengan "The Darkside of Japan" atau FZ-09 (Amerika) ini mengusung mesin 850cc dengan 3-silinder segaris.

Dari mesin terbarunya ini, Yamaha mengklaim bahwa MT-09 mampu menghasilkan tenaga maksimal sebesar 115 hp pada 10.000 rpm dengan torsi puncak mencapai 87,5 Nm pada 8.500 rpm.

Dengan penggunaan bahan baku mesin yang lebih modern dan mengusung body yang lebih ramping, performa MT-09 mampu ditunjang secara optimal.

Di Eropa, Yamaha membanderol MT-09 terbaru ini dengan harga £ 6,799 atau setara dengan Rp 104,7 juta.

Sebagai salah satu pabrikan moge Italia yang sangat terkenal di Tanah Air, Ducati selalu "rajin" meluncurkan varian-varian moge terbarunya.

Ada banyak jenis sport naked bike yang telah beredar di Indonesia, namun yang termasuk dalam kategori ini satu diantaranya yakni Ducati Streetfighter 848.

Engine

• Type : L-Twin cylinder, 4 valve per cylinder Desmodromic, liquid cooled
• Displacement : 849cc
• Bore X Stroke : 94×61,2mm
• Compression Ratio : 13.2:1
• Power : 132hp (97kW) @ 10.000rpm
• Torque : 69lb-ft – 93.5Nm @ 9500rpm
• Fuel Injection : Marelli electronic fuel injection, elliptical throttle bodies
• Exhaust : Lightweight 2-1-2 system with catalytic converter and two lambda probes. Twin stainless steel mufflers

Chassis

• Frame : Tubular steel Trellis frame in ALS 450
• Wheel Base : 1475mm (58.1 in)
• Rake : 24,5°
• Front Suspension : Marzocchi 43mm fully adjustable usd forks
• Front Wheel Travel : 127mm (5in)
• Front Wheel : 10-spoke in light alloy 3.50 x 17
• Front Tyre : Pirelli Diablo Corsa 120/70 ZR17
• Rear Suspension : Progressive linkage with fully adjustable Sachs monoshock. Aluminium single-sided swingarm
• Rear Wheel Travel :127mm (5in)
• Rear Wheel : 10-spoke light alloy 5.50 x 17
• Rear Tyre : Pirelli Diablo Corsa 180/60 ZR17
• Front Brake : 2 x 320mm semi-floating discs, radially mounted Brembo callipers 4-piston, 2-pad
• Rear Brake : 245mm disc, 2-piston calliper
• Fuel Tank Capacity : 16.5l – 4.4 gallon (US)
• Dry Weight : 169kg (373lb)

Transmission

• GearBox : 6 speed
• Ratio : 1=37/15 2=30/17 3=28/20 4=26/22 5=24/23 6=23/24
• Primary Drive : Straight cut gears, Ratio 1.84:1
• Final Drive : Chain; Front sprocket 15; Rear sprocket 42
• Clutch : Wet multiplate with hydraulic control

PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) diketahui sudah sejak awal memperkenalkan sekaligus memasarkan salah satu moge "telanjangnya" yakni Suzuki GSR 750, meskipun belum dalam jumlah yang massive.

Sebelum menginjak tahun 2014 ini, SIS terpantau sudah mendaftarkan moge ini ke Kementerian Perindustrian Republik Indonesia untuk proses pengadaan dan administrasi penjualannya.

Pada ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2013 silam - SIS membuka "keran" pemesanan unit Suzuki GSR 750 terbaru bagi konsumen di Tanah Air.

Tiga sport naked bike, tiga pabrikan besar asal Jepang, menjadikan pertarungan pasar motor kelas premium akan semakin memanas. Suzuki GSR 750 yang bermesin 749cc ini di Eropa dijual sekitar £6,999 atau setara Rp 108,5 juta.

Tercatat bahwa banderol harga GSR 750 terbaru di Tanah Air saat itu (IIMS 2013) mencapai angka Rp 210 juta.

Berikut spesifikasi lengkap New Suzuki GSR 750:

Engine:

• Engine type : 4-stroke, 4-cylinder, liquid-cooled, DOHC
• Engine displacement : 749 cm3 (45.7 cu.in)
• Bore x stroke : 72.0 mm x 46.0 mm
• Compression Ratio : 12,3 : 1
• Transmission : 6-speed constant mesh
• Overall Length : 2115 mm (83,3 in)
• Overall Width : 785 mm (30.9 in)
• Overall Height : 1060 mm (41.7 in)
• Wheelbase : 1450 mm (57,1 in)
• Ground Clearance : 145 mm (5,7 in)
• Seat Height : 815 mm (32,1 in)
• Curb mass : 210/213 kg (463 / 470 lbs)

Suspension:

• Front : inverted telescopic coil spring, oil damped
• Rear : link type, coil spring, oil damped Brakes
• Front : disc, twin
• Rear : disc
• Tire front: 120/70ZR17M/C (58W), tubeless
• Tire rear : 180/55ZR17M/C (73W), tubeless
• Ignation type : electronic ignation (transistorized)
• Fuel tank : 17,5 liter

Yamaha FZ8 menjadi salah satu sport naked bike yang dibekali dengan mesin berkubikasi di kisaran angka 800cc-an. Yamaha global pun "rajin" memberikan sentuhan penyegaran pada tampilannya di tiap tahunnya.

Yamaha FZ8 keluaran terbaru dibekali mesin 779cc, DOHC, 4 silinder segaris, 16 katub berpendingin cairan lengkap dengan 6 tingkat percepatan. Di Inggris, Yamaha membanderol FZ8 2014 mulai dari £6,999 yang setara dengan Rp 138,5 jutaan.

Benelli merupakan salah satu pabrikan motor asal Italia yang keberadaannya di Indonesia dipegang oleh PT Benelli Motor Indonesia. Motor-motor sport yang menjadi andalannya sebenarnya banyak yang beredar di Tanah Air, namun populasinya memang tidak sebanyak moge Ducati.

Guna menjawab hasrat bikers Indonesia tidak kurang dari 7 varian moge sport naked bike. Namun kali ini yang akan kita bahas yakni varian Benelli TNT 889 T. Penampilannya yang kekar dan agresif membuat setiap orang yang melihat pertama kalinya langsung "jatuh hati".

Di Eropa Benelli TNT 889T dijual sekitar £8,195 atau setara Rp 125,6 juta. Berikut data spesifikasi lengkap performa moge Italia ini.

• Engine 3 cylinders, 4 stroke, liquid cooled, 12 Valves, DOHC (double overhead camshaft)
• Bore X Stroke 88 x 49.2 mm
• Engine Displacement 899 cc
• Lubrication Wet sump
• Max Power/rpm 86.5 Kw @ 10.500 rpm Max Torque/rpm 79 Nm @ 8.500 rpm
• Caburation Injection EURO 3
• Ignition Digital - inductive type via electronic engine management
• Clutch Wet clutch 10 discs
• Gearbox 6-speed Transmission
• 525 Chain type
• Frame ASD steel tube trellis with boxed section
• Suspension Front: Upside down" fork Ø 50 mm
• Rear: ASD steel tube trellis swingarm Tyres Tubeless, radial;
• Front 120/70 x 17”
• Rear 180/55 x 17” Brakes Brembo;
• Front: twin floating disk, 320 mm diameter, with 4 piston caliper;
• Rear : single disk, with twin piston caliper Wheelbase 1443 mm
• Dimension 2100 x 1050 x 790 mm (L x H x W)
• Seat Height 780 mm
• Dry Weight 199 kg

Keluarga Ducati Monster makin komplit di Indonesia setelah PT Supermoto Indonesia selaku agen tunggal pemegang merek (ATPM) motor Ducati di Indonesia meluncurkan Monster 795 versi ABS di Jakarta. Varian Ducati paling laris di Indonesia ini mengalami kenaikan harga dari model sebelumnya.

Dibandingkan versi Monster 796 biasa, varian ABS lebih mahal Rp 13 juta. Ducati Monster 795 ABS dijual Rp 265 juta (data tahun lalu). Monster 795 ABS ini berasal dari pabrik Ducati di Thailand, yang dipersembahkan untuk pasar negara Asia.

Sekilas tidak ada perbedaan yang mencolok dari versi lawas. Perbedaan mencolok selain pada penambahan piranti ABS, adalah bentuk passanger seat yang dilengkapi dengan seat cover pada 795 ABS dan dipertegas dengan penggunaan windshield bening.

Ducati Monster 795 ABS baru ini tetap dibekali detak mekanis yang sama dengan versi non-ABS. Mengaplikasi mesin L-twin cylinder, 2 valve Desmodromic dengan kapasitas 803cc, yang sanggup meletupkan tenaga 87 hp (64kW) pada 8.250 rpm dengan sistem Siemens Electronic Fuel Injection 45mm throttle body with stepper motor.

Monster 795 didukung sistem pembuangan Leightweight 2-1-2 with catalytic converter dan twin lambda probes yang sudah menggunakan standar Euro 3.

Transmisi 6-percepatan dengan rasio 1.85: 1 yang menggunakan front sprocket 15 dan rear sprocket 39 APTC wet multiple with hydraulic control untuk kopling yang digunakan. Ducati Monster 795 ABS ini rem depannya menggunakan 2 x 320mm discs, 4 pistons radial calliper ABS.

Motor ini dipermudah dengan instrumen digital unit displaying seperti speedometer, rev counter, time, scheduled maintenance warning, oil temperatur, trip fuel, lap time, warning ligh for low oil pressure, fuel level, fuel reserve, neutral, trun signal, overrev, immobilizer, dan ready for DDA system.

Saat ini Ducati Monster sudah tersedia dan sudah bisa dipesan melalui dealer resmi Ducati di seluruh Indonesia.

MV Agusta Brutale 800 merupakan pengembangan dari Brutale 675 dengan memanfaatkan langkah/stroke mesin yang lebih panjang. Brutale 800 memberikan penambahan tenaga, torsi dan suspensi yang dapat diatur sehingga meningkatkan dinamika berkendara.

Menariknya, PT Moto Arte Indonesia (MAI) memasarkan Brutale 800 edisi khusus, yang hanya tersedia dalam jumlah terbatas di pasar Indonesia. “Brutale 800 tenaganya cukup besar, dia punya tenaga 125 horse power, yang dilengkapi fitur-fitur canggih. Yang kita datangkan ini adalah edisi spesial Italia,” ungkap Steven Oentoro, CEO MAI.

Untuk pasar Tanah Air, MV Agusta Brutale 800 dibanderol Rp 290 juta.

Engine and transmission

• Displacement:798.00 ccm (48.69 cubic inches)
• Engine type:In-line three, four-stroke
• Power:92.00 HP (67.2 kW)) @ 11600 RPM
• Torque:81.00 Nm (8.3 kgf-m or 59.7 ft.lbs) @ 8600 RPM
• Top speed:245.0 km/h (152.2 mph)
• Compression:13.3:1Bore x stroke:79.0 x 54.3 mm (3.1 x 2.1 inches)
• Valves per cylinder:4
• Fuel system:Injection. Mikuni
• Fuel control:DOHC
• Ignition:Integrated ignition - injection system MVICS (Motor and Vehicle Integrated Control System) with three injectors Engine control unit Eldor EM2.0, throttle body full drive by wire Mikuni, pencil-coil with ion-sensing technology, control of detonation and Cooling system:Oil & air
• Gearbox:6-speed
• Final drive:Chain
• Clutch:Wet, multi-disc with mechanical drive

Chassis, suspension, brakes and wheels

• Frame type:ALS steel tubular trellis
• Trail:95 mm (3.7 inches)
• Front suspension:Marzocchi “UPSIDE DOWN” telescopic hydraulic fork with rebound-compression damping and spring preload external and separate adjustment
• Front suspension travel:125 mm (4.9 inches)
• Rear suspension:Progressive Sachs, single shock absorber with rebound and compression damping and spring preload adjustment
• Rear suspension travel:120 mm (4.7 inches)
• Front tyre dimensions:120/70-ZR17
• Rear tyre dimensions:180/55-ZR17
• Front brakes:Double disc. Floating disc, 4-piston
• Front brakes diameter:310 mm (12.2 inches)
• Rear brakes:Single disc. 4-piston
• Rear brakes diameter:210 mm (8.3 inches)
• Wheels:Aluminium alloy
• Physical measures and capacities
• Dry weight:167.0 kg (368.2 pounds)
• Power/weight ratio:0.5509 HP/kg
• Seat height:810 mm (31.9 inches) If adjustable, lowest setting.
• Overall length:2,085 mm (82.1 inches)
• Overall width:725 mm (28.5 inches)
• Ground clearance:160 mm (6.3 inches)
• Wheelbase:1,380 mm (54.3 inches)
• Fuel capacity:16.60 litres (4.39 gallons)

Other specifications

• Starter:ElectricElectrical:12V 8.6 Ah battery. 350W alternator.
• Color options:Ruby Metallic Red/Silver, White/Mamba Red, Matt metallic Grey/Pearl White, White/Blue Pearl “ITALIA”.