10 Perubahan Modifikasi Yamaha Vixion Bergaya YZF R15 V.2

Otosia.com Begini jadinya kalau Yamaha Vixion dimodifikasi menjadi YZF R15, tampil lebih sporty dan mentereng. Wujud asli Yamaha Vixion pada motor yang oleh pemiliknya diberi nama Illution Rebith of Avatar (I.R.A) ini seakan tidak muncul sama sekali.

Sang pemilik yang memiliki nama Regi Agung M Kh dalam akun facebooknya ini hampir mengubah total tunggangan kesayangannya dengan mengganti beberapa bagian part. Melalui perubahan tersebut menjadikan tampilan IRA menjadi cukup berbeda ditongkrongannya.

Kemudian untuk spesifikasi perubahan yang dilakukan, pada motor Yamaha Vixion standart pabrik menjadi Yamaha YZF R15 sebagaimana berikut.

 [initial]

Modifikasi Lainnya

7 Inspirasi Modifikasi Yamaha V-Ixion

Modifikasi Yamaha Vixion Model Moto2

10 Transformasi Modifikasi Vixion Ala Ninja 250

Tongkrongan Inspiratif Modifikasi Yamaha Vixion Gahar

 (kpl/rd)

Pada bagian bodi digunakan body kit YZF R15 V.2 Original (Fairing depan dan Body Belakang). Bodi ini guna menunjukkan tampilan semirip mungkin dengan Yamaha YZF R15 V.2.

Pada bagian kaki-kaki agar mendukung tampil lebih sporty diberikan beberapa perubahan yakni:

- Arm Banan Aprilia RS 125.

- Velg Chemco 2.5" / 3.5"

- Ban IRC 110/70 / Battlax bt 016 150/60

- Set RDB Master dan Kaliper Ninja 250.

- Footstep YZF R6

- Set Gear 14 / 49.

Peningkatan peforma ini supaya tidak hanya tampilannya saja yang sporty namun juga memiliki laju dan speed yang memuaskan ketika berkendara. Untuk meningkatkan peforma digunakan part sebagai berikut: 

- Filter Ferox

- Koil Tec

- Busi Iridium NGK

- Air Injection (AI)

- Mesin standar 150 cc

Pada bagian kemudi menggunakan satu set stang jepit Yzf R15, yang dipadu dengan handle kopling Ride It. Kemudian dibumbuhi dengan Jalu dan Handgrip Kitaco.

Untuk mendukung tampilan Yamaha YZF R125 pada bagian tangki digunakan kondom tangki yang memiliki model sama dengan YZF R125.

Pada sektor pembuangan asap memakai knalpot custom model Akrapovic.

Untuk keamanan dan menunjang tampilan sport digunakan master rem Suzuki GSX 650 untuk bagian depan yang dipadukan dengan  dobel disc PSM 350 mm Floating 320 mm. Selain itu untuk kaliper kanan pakai merk Kitaco Big 4 piston dan sebelah kiri diambil dari  Tiger Revo.

Kemudian untuk selang rem depan maupun belakang menggunakan merk Hel.

Untuk pencahayaan menggunakan dua lampu  Projie Mh Morimoto DE dan AE 35 Watt, kemudian dibumbuhi dengan lampu sein depan dari variasi.

Spakbor depan custom replika model CB 1000 yang memperkuat tampilan sport dari depan.

 Speedometer menggunakan merk Koso RX1N, guna melihat speed laju sekaligus kontrol saat berkendara.