8 Rekomendasi Motor Bekas untuk Ojek Online (Ojol), Irit dan Bandel

Liputan6.com, Jakarta Para pengemudi ojek online (ojol) membutuhkan kendaraan yang efisien, nyaman, dan tangguh untuk menunjang aktivitas harian mereka. Memilih motor bekas sering menjadi solusi karena harganya yang lebih terjangkau, namun tetap harus memenuhi standar operasional yang tinggi. Keputusan ini memerlukan pertimbangan matang agar investasi kendaraan memberikan keuntungan maksimal bagi para driver.

Berikut berbagai rekomendasi motor berdasarkan kategori layanan, mulai dari ojol reguler yang mengutamakan efisiensi, ojol listrik yang ramah lingkungan, hingga ojol comfort yang menawarkan kenyamanan ekstra. Setiap rekomendasi dilengkapi dengan informasi penting mengenai performa dan harga.

Dengan memahami karakteristik dan keunggulan masing-masing tipe motor, para driver dapat membuat pilihan yang tepat sesuai kebutuhan dan anggaran mereka. Panduan ini juga akan menyertakan tips penting dalam memeriksa kondisi motor bekas sebelum membeli, memastikan kendaraan yang didapat layak pakai dan minim risiko perbaikan di kemudian hari.

Motor untuk layanan ojol reguler harus mengutamakan efisiensi bahan bakar, kemudahan perawatan, serta ketersediaan suku cadang yang melimpah. Motor matic kecil dan bebek sering menjadi favorit karena kelincahannya di tengah kemacetan kota dan konsumsi bensin yang sangat irit. Faktor harga beli yang terjangkau juga menjadi pertimbangan utama bagi para pengemudi.

Honda Beat Series

Honda Beat Series, seperti Beat eSP atau Beat Street, merupakan pilihan populer karena dikenal sebagai motor matic paling irit di kelasnya, dengan konsumsi bahan bakar rata-rata mencapai 60,6 km/liter. Harga bekasnya pun terjangkau, berkisar Rp 9 juta hingga Rp 13 juta untuk tahun 2017-2020, menjadikannya sangat cocok untuk mobilitas tinggi di perkotaan. Ketersediaan suku cadang yang melimpah dan biaya perawatan yang murah juga menjadi nilai tambah.

Honda Vario 125/150

Honda Vario 125/150 menawarkan kombinasi performa dan efisiensi yang baik, dengan konsumsi bahan bakar sekitar 46,9 km/liter. Harga bekas Vario 125 tahun 2017-2020 mulai dari Rp 12 juta hingga Rp 17 juta. Motor ini memberikan kenyamanan lebih baik dibandingkan Beat, dilengkapi bagasi lebih luas dan tenaga yang sedikit lebih besar, ideal untuk perjalanan jarak menengah.

Yamaha Mio M3/Gear 125

Yamaha Mio M3/Gear 125 dikenal memiliki mesin 125cc responsif dan irit berkat teknologi Blue Core. Motor ini menawarkan kelincahan dan efisiensi serupa Honda Beat dengan harga bekas yang kompetitif, yaitu sekitar Rp 8 juta hingga Rp 11 juta untuk tahun 2017-2020. Pilihan ini memberikan fleksibilitas bagi driver dengan anggaran terbatas.

Pasar motor listrik bekas untuk ojol di Indonesia mulai menunjukkan perkembangan yang menarik, meskipun masih tergolong baru. Motor listrik menawarkan biaya operasional yang jauh lebih rendah karena tidak memerlukan bahan bakar bensin, menjadikannya pilihan menarik untuk jangka panjang. Namun, kondisi baterai menjadi faktor krusial dalam pembelian motor listrik bekas.

Gesits G1

Gesits G1 adalah salah satu motor listrik produksi dalam negeri yang telah terbukti digunakan untuk operasional ojek online di berbagai kota. Motor ini menawarkan jarak tempuh sekitar 50 km dengan satu baterai, yang dapat diperpanjang dengan penggunaan baterai ganda. Harga barunya sekitar Rp 28,7 juta, namun harga bekasnya bisa lebih rendah tergantung kondisi baterai dan tahun produksi.

United T1800

United T1800 juga menjadi pilihan yang patut dipertimbangkan, dilengkapi motor listrik bertenaga 1.800 watt dengan kecepatan maksimal 65 km/jam dan jarak tempuh hingga 60 km. Motor ini sangat cocok untuk penggunaan harian di perkotaan dengan biaya operasional yang minimal. Saat membeli unit bekas, sangat penting untuk memeriksa kondisi baterai secara teliti karena merupakan komponen paling mahal.

Layanan ojol premium atau comfort menuntut motor yang mampu memberikan kenyamanan ekstra bagi pengendara maupun penumpang, performa lebih baik, dan kapasitas bagasi yang memadai. Skuter matic bongsor atau maxi scooter menjadi kategori ideal untuk memenuhi kebutuhan ini, karena desainnya yang ergonomis dan fitur-fitur pendukung kenyamanan.

Yamaha NMAX 155

Yamaha NMAX 155 sangat populer di segmen ini, dikenal dengan posisi berkendara yang nyaman, suspensi yang baik, dan mesin 155cc bertenaga yang cocok untuk perjalanan jarak jauh. Harga bekas Yamaha NMAX 155 tahun 2017-2020 berkisar antara Rp 18 juta hingga Rp 25 juta. Motor ini menawarkan kenyamanan superior dengan ruang kaki luas dan jok empuk, menjadikannya pilihan favorit untuk layanan premium.

Honda PCX 150/160 

Honda PCX 150/160 adalah pesaing langsung NMAX, menawarkan desain elegan, fitur modern seperti smart key, dan kenyamanan berkendara tinggi berkat posisi duduk yang rileks. Harga bekas Honda PCX 150 tahun 2017-2020 dapat ditemukan mulai dari Rp 20 juta hingga Rp 28 juta. PCX memberikan tingkat kenyamanan dan fitur serupa dengan NMAX, namun dengan sentuhan desain yang lebih mewah.

Honda ADV 150

Honda ADV 150 menawarkan pendekatan unik dengan menggabungkan kenyamanan skuter matic dan tampilan semi-adventure, menjadikannya cocok untuk berbagai kondisi jalan. Harga bekas Honda ADV 150 tahun 2019-2021 berkisar antara Rp 25 juta hingga Rp 30 juta. Ground clearance yang lebih tinggi dan suspensi kokoh memberikan kenyamanan ekstra saat melewati jalan kurang mulus, menjadikannya pilihan menarik untuk layanan comfort.

Membeli motor bekas untuk keperluan ojol memerlukan ketelitian ekstra agar tidak menyesal di kemudian hari. Beberapa aspek penting yang harus diperiksa meliputi kondisi mesin, bodi, rangka, sistem pengereman, dan suspensi. Pastikan tidak ada suara aneh dari mesin, kebocoran oli, atau asap berlebihan dari knalpot, serta periksa apakah ada bekas tabrakan atau karat parah pada bodi dan rangka.

Selain itu, kelengkapan surat-surat kendaraan seperti BPKB dan STNK wajib dipastikan asli dan sesuai dengan nomor rangka serta nomor mesin motor. Jika memungkinkan, tanyakan riwayat servis motor untuk mengetahui bagaimana perawatan sebelumnya. Hal ini dapat memberikan gambaran tentang potensi masalah yang mungkin timbul di masa mendatang.

Khusus untuk motor listrik bekas, kondisi baterai menjadi komponen paling vital yang harus diperiksa secara seksama. Baterai adalah komponen termahal pada motor listrik, dan performa serta jarak tempuh sangat bergantung pada kesehatannya. Pastikan kapasitas baterai masih baik dan tidak ada tanda-tanda kerusakan yang dapat menimbulkan biaya perbaikan tinggi.