8 Rekomendasi Motor Bekas untuk Ojek Online (Ojol), Irit dan Bandel

Masih Dikaji, Kenaikan Tarif Ojol Belum Final — Direktur Jenderal Perhubungan Darat Kementerian Perhubungan, Aan Suhanan menegaskan bahwa kenaikan tarif ojek online (ojol) atau daring sebesar 8 hingga 15 persen belum jadi keputusan final. (Liputan6.com/Angga Yuniar)

Liputan6.com, Jakarta Para pengemudi ojek online (ojol) membutuhkan kendaraan yang efisien, nyaman, dan tangguh untuk menunjang aktivitas harian mereka. Memilih motor bekas sering menjadi solusi karena harganya yang lebih terjangkau, namun tetap harus memenuhi standar operasional yang tinggi. Keputusan ini memerlukan pertimbangan matang agar investasi kendaraan memberikan keuntungan maksimal bagi para driver.

Berikut berbagai rekomendasi motor berdasarkan kategori layanan, mulai dari ojol reguler yang mengutamakan efisiensi, ojol listrik yang ramah lingkungan, hingga ojol comfort yang menawarkan kenyamanan ekstra. Setiap rekomendasi dilengkapi dengan informasi penting mengenai performa dan harga.

Dengan memahami karakteristik dan keunggulan masing-masing tipe motor, para driver dapat membuat pilihan yang tepat sesuai kebutuhan dan anggaran mereka. Panduan ini juga akan menyertakan tips penting dalam memeriksa kondisi motor bekas sebelum membeli, memastikan kendaraan yang didapat layak pakai dan minim risiko perbaikan di kemudian hari.

Rekomendasi Motor Bekas untuk Ojol Reguler

Motor untuk layanan ojol reguler harus mengutamakan efisiensi bahan bakar, kemudahan perawatan, serta ketersediaan suku cadang yang melimpah. Motor matic kecil dan bebek sering menjadi favorit karena kelincahannya di tengah kemacetan kota dan konsumsi bensin yang sangat irit. Faktor harga beli yang terjangkau juga menjadi pertimbangan utama bagi para pengemudi.

Honda Beat Series

Honda Beat Series, seperti Beat eSP atau Beat Street, merupakan pilihan populer karena dikenal sebagai motor matic paling irit di kelasnya, dengan konsumsi bahan bakar rata-rata mencapai 60,6 km/liter. Harga bekasnya pun terjangkau, berkisar Rp 9 juta hingga Rp 13 juta untuk tahun 2017-2020, menjadikannya sangat cocok untuk mobilitas tinggi di perkotaan. Ketersediaan suku cadang yang melimpah dan biaya perawatan yang murah juga menjadi nilai tambah.

Honda Vario 125/150

Honda Vario 125/150 menawarkan kombinasi performa dan efisiensi yang baik, dengan konsumsi bahan bakar sekitar 46,9 km/liter. Harga bekas Vario 125 tahun 2017-2020 mulai dari Rp 12 juta hingga Rp 17 juta. Motor ini memberikan kenyamanan lebih baik dibandingkan Beat, dilengkapi bagasi lebih luas dan tenaga yang sedikit lebih besar, ideal untuk perjalanan jarak menengah.

Lanjut baca

Yamaha Mio M3/Gear 125 Yamaha Mio M3/Gear 125 dikenal memiliki mesin 125cc responsif dan irit berkat teknologi Blue Core. Motor ini menawarkan kelincahan dan efisiensi serupa Honda Beat dengan harga bekas yang kompetitif, yaitu sekitar Rp 8 juta hingga Rp 11 juta untuk tahun 2017-2020. Pilihan ini memberikan fleksibilitas bagi driver dengan anggaran terbatas.