Kala Mitsubishi New Pajero Sport Kukuhkan Gengsi di Puncak Takhta SUV

Sejak generasi pertamanya meluncur tahun 2009, Mitsubishi Pajero Sport konsisten menjadi salah satu SUV terlaris di Indonesia. Populasinya kini telah menembus ratusan ribu unit–lebih dari 200.000 unit terjual (hingga tahun 2024 saja)–menempatkannya sebagai tulang punggung Mitsubishi dan ikon SUV yang digemari konsumen Nusantara.

Seperti bagi pasangan suami istri, Yuliarso Christiono dan Rani. Chris, panggilan sang suami, mengatakan jika pilihannya ke Pajero Sport tidak salah. Pria asli Surabaya ini memang sudah kepincut dengan produk Mitsubishi Motors sejak dikenalkan oleh temannya yang juga pemilik Pajero Sport. Bahkan ia mengakui jika referensi dari temannya tersebut yang membuatnya yakin dengan Pajero Sport. 

“Pertama memang mesin, performanya paling bertenaga, dengan transmisi 8 speed. Salah satu faktor yang buat saya menarik itu adalah sunroof karena di kompetitornya tidak punya. Saya suka buka kalau malam saja, tidak terlalu dipakai tapi itu ada prestisenya,” ujar pria berusia 39 tahun ini. 

Sang istri, Rani pun setuju dengan pendapat sang suami. Menurut Rani, mereka memiliki pengalaman menarik saat menggunakan Pajero Sport yaitu menambah prestise pasangan ini.

“Kalau dulu naik mobil masuk ke mal ya biasa saja. Tapi sekarang kalau pakai Pajero Sport langsung disiapin parkir, bisa dapat tempat khusus. Jadi lebih ada prestisenya, terasa ya kita seperti VIP. Itu oke tuh,” tukas Rani.

Dengan kata lain, Pajero Sport bukan sekadar SUV pekerja keras di medan berat, tapi juga lambang gengsi dan kenyamanan sehari-hari bagi pemiliknya.

Mitsubishi menghadirkan New Pajero Sport dengan serangkaian penyegaran yang semakin menegaskan identitasnya. Secara estetika, ubahan paling mencolok tampak pada fascia depan dengan grille heksagonal besar yang dipadu desain ulang bumper depan-belakang, menciptakan tampilan lebih tegas dan berkarakter.

Sentuhan ini sukses membedakan Pajero Sport dari kompetitor sekelas, memberi kesan visual yang lebih kuat sebagai raja SUV. Desain velg alloy baru berukuran 18 inci–tersedia dalam pilihan warna monotone maupun two-tone–turut menambah daya tarik dan kesan modern. Mitsubishi juga menyematkan tagline baru “Live the Adventure”, menegaskan konsep petualangan dan Mitsubishi Motors-ness yang menjadi DNA brand berlogo tiga berlian itu.

“New Pajero Sport memiliki desain yang menawan dan menawarkan kemewahan serta fleksibilitas yang unggul, menggabungkan desain yang rapi dengan teknologi canggih dan kenyamanan untuk memberikan pengalaman berkendara yang luar biasa,” ujar Presiden Direktur MMKSI, Atsushi Kurita.

Kehadiran pembaruan eksterior ini bukan hanya menyegarkan tampilan Pajero Sport, tetapi juga mempertahankan aura maskulinitas dan ketangguhan yang sudah melekat sejak generasi sebelumnya.

Masuk ke dalam kabin, nuansa sporti premium langsung terasa berkat peningkatan kualitas material dan skema warna baru. Mitsubishi menggunakan pelapis jok kulit sintetis two-tone hitam dan burgundy yang dilengkapi teknologi heat guard, memberikan kesan mewah sekaligus kenyamanan termal bagi penumpang.

Ornamen berwarna dark titanium menghiasi panel pintu, ventilasi AC, hingga setir, menghadirkan aura modern dan elegan di setiap sudut kabin. Pengemudi kini disuguhkan panel instrumen digital 8 inci terbaru yang informatif, serta setir multifungsi desain baru yang lebih ergonomis.

Beragam fitur canggih turut disematkan untuk memanjakan penumpang. Tersedia sunroof yang menghadirkan atmosfer kabin lebih lapang dan mewah, serta opsi rear seat entertainment berupa monitor atap 12,1 inci untuk hiburan penumpang belakang.

Kemudahan berkendara didukung oleh fasilitas wireless charger untuk gawai, dan sistem infotainment Smartphone-Link Display Audio yang sudah kompatibel dengan Apple CarPlay dan Android Auto.

Tak ketinggalan, AC Dual Zone dengan teknologi nanoe™ X menjaga kualitas udara kabin tetap sehat sekaligus sejuk merata. Seluruh ubahan interior dan penambahan fitur ini dirancang untuk meningkatkan kenyamanan optimal di semua kursi, menjadikan New Pajero Sport kian ideal sebagai kendaraan keluarga maupun penjelajah jarak jauh.

Selama puluhan tahun, Mitsubishi membangun reputasinya lewat dominasi di reli dunia—terutama Dakar Rally dengan 12 kemenangan, termasuk tujuh gelar beruntun yang belum tersaingi. Di WRC, Lancer Evolution juga mencatat puluhan kemenangan global, membentuk fondasi ketangguhan yang kemudian diwariskan ke jajaran SUV mereka seperti New Pajero Sport.

Sistem penggerak 4WD-nya lahir dari disiplin teknis reli, konstruksinya meniru ketangguhan mobil-mobil yang pernah menaklukkan gurun, dan kestabilannya berakar dari filosofi engineering yang sama dengan generasi Lancer Evolution.

Karena itu, Pajero Sport bukan hanya nyaman dikendarai, tapi juga percaya diri menghadapi medan apa pun.

Hal itu kemudian dibuktikan Mitsubishi dengan tetap menanamkan dua pilihan mesin diesel ke dalam ruang bakar New Pajero Sport. Dapur pacu itu terkenal andal dan teruji performanya. Pada varian tertinggi Dakar (termasuk Dakar Ultimate), SUV ini dibekali mesin 4N15 MIVEC berkapasitas 2.442 cc turbo intercooler (diesel Euro 4) yang menghasilkan tenaga hingga 181 PS dan torsi puncak 430 Nm.

Mesin 4-silinder dengan transmisi otomatis 8-percepatan ini menawarkan akselerasi kuat dan responsif–sangat ideal untuk melahap medan off-road maupun perjalanan jarak jauh.

Sementara itu, varian Exceed dan GLX mengusung mesin legendaris 4D56 2.477 cc turbo intercooler (diesel Euro 4) yang bertenaga 136 PS dengan torsi 324 Nm. Pilihan transmisi manual 5-percepatan atau otomatis 5-percepatan tersedia untuk varian GLX/Exceed, memberikan keseimbangan antara performa dan efisiensi bahan bakar yang cocok untuk penggunaan harian.

Sebagai SUV sejati, Pajero Sport masih setia menggunakan konstruksi sasis ladder frame yang kokoh sebagai basis rangkanya. Struktur tangga ini dikenal lebih tangguh menghadapi medan berat dibanding sasis monokok, sehingga menjadi salah satu alasan Pajero Sport kerap dipilih sebagai kendaraan keluarga pencinta petualangan alam.

“Pajero Sport menggunakan konstruksi ladder frame untuk memberikan kekuatan dan daya tahan ekstra, terutama saat menghadapi medan berat,” jelas Rifat Sungkar, Brand Ambassador Mitsubishi Motors Indonesia.

Ia menambahkan bahwa inilah faktor penting yang membuat Pajero Sport begitu diminati untuk berbagai kondisi jalan, dari aspal perkotaan hingga jalur off-road. Guna mendukung kemampuan menjelajah tersebut, New Pajero Sport dibekali empat mode off-road: Gravel, Mud/Snow, Sand, dan Rock, yang dapat dipilih sesuai kondisi permukaan jalan.

Pengemudi cukup memutar dial mode 4WD untuk menyesuaikan traksi dan distribusi torsi, sehingga mobil tetap stabil dan mudah dikendalikan di medan berlumpur, pasir, kerikil, maupun bebatuan terjal.

Sebagai SUV flagship, Mitsubishi New Pajero Sport dilengkapi fitur keselamatan terdepan di kelasnya. Standar sampai tujuh SRS airbags melindungi penumpang dari benturan, didukung struktur rangka RISE body yang kokoh. Sistem pengereman canggih dengan Electric Parking Brake (EPB) plus Brake Assist, ABS+EBD, dan Hill Descent Control memastikan kontrol optimal di berbagai situasi menurun.

Pengemudi juga dimanjakan dengan teknologi Adaptive Cruise Control (ACC) untuk menjaga jarak aman secara otomatis di jalan tol, serta fitur mitigasi tabrakan maju Forward Collision Mitigation (FCM) yang mampu mengerem mendadak jika ada risiko tabrakan depan. Guna meningkatkan kewaspadaan menyeluruh, tersemat Multi Around Monitor (kamera 360°) dan sistem peringatan Blind Spot Warning lengkap dengan Lane Change Assist yang membantu saat pindah lajur.

Fitur Rear Cross Traffic Alert juga disiapkan untuk mendeteksi kendaraan mendekat saat mundur dari parkiran, sementara Ultrasonic Mis-acceleration Mitigation mencegah kecelakaan akibat penginjak gas tak sengaja di ruang sempit. Tak lupa, Tire Pressure Monitoring System memudahkan pengemudi memantau tekanan ban secara real-time demi keamanan dan efisiensi.

Menariknya, meski dibekali bodi bongsor dan bobot yang berat, New Pajero Sport tetap nyaman dan mudah dikendarai. Hal ini diakui oleh Rifat yang menyoroti bahwa SUV kekar ini bersahabat bahkan untuk pengemudi wanita.

“Mobil ini kokoh, kekar, dan build quality-nya bagus. Tapi tetap ramah dipakai perempuan, karena driving dynamic-nya enak dan bikin percaya diri,” ujar Rifat.

Ketinggian posisi duduk dan visibilitas luas Pajero Sport memberi pengemudi rasa aman lebih, sementara respons kemudi dan suspensi yang matang membuatnya tetap lincah di jalan raya.

“Posisi duduk tinggi, bobot mobil yang berat, dan reaksi sistemnya mendukung pengemudi untuk tetap merasa aman dan waspada,” kata Rifat menggambarkan perpaduan kenyamanan dan rasa aman yang dirasakan pengemudi Pajero Sport terbaru.

Dengan segala pembaruan desain, fitur, dan performa yang ditawarkan, Mitsubishi New Pajero Sport kian memantapkan posisinya sebagai SUV unggulan di pasar Indonesia.

Pada ajang GJAW 2025, bahkan terpampang konsep “Exploring x Excitement”, versi modifikasi New Pajero Sport bergaya ALTO yang berdiri gagah dengan kaki-kaki dipertegas pelek bintang lima berukuran 18 inci dan ban All-Terrain BF Goodrich. Ini membuatnya tampak siap menembus jalur berbatu maupun tanah liat.

Overfender tambahan memberi sentuhan kekar, sementara roof rack dan bike rack keluaran Thule menegaskan sifatnya sebagai kendaraan yang memanggil siapa saja penyuka perjalanan panjang, heningnya hutan, dan garis-garis gunung di cakrawala.

Di dalam kabin, nuansa eksplorasi berganti menjadi ruang nyaman yang dirancang untuk melahirkan rasa tenang. Sistem audio Alpine yang dipadukan dengan MetioSound menghadirkan panggung suara megah di balik panel-panelnya, seakan setiap lagu punya ruang untuk bernapas. Head unit 12 inci terintegrasi DVR memperkaya kontrol multimedia, sementara penumpang belakang dimanjakan monitor hiburan berukuran sama. Pajero Sport ini tidak hanya siap menjelajah medan; ia siap menjaga setiap perjalanan tetap hangat, ritmis, dan penuh cerita.

“Komitmen kami adalah terus menghadirkan kendaraan yang andal, aman, dan nyaman bagi keluarga Indonesia, dengan semangat memajukan setiap petualangan menuju masa depan lebih baik,” tegas Atsushi Kurita.

Amir, salah satu pengguna Pajero Sport asal Jawa Timur, mengungkapkan kepuasannya setelah mencoba SUV ini.

“Mobilnya gede, gagah, tapi empuk banget. Siap di segala medan. Sejak itu saya benar-benar niat, suatu saat harus punya Pajero Sport.” katanya.

Pernyataan tersebut sejalan dengan kenyataan bahwa New Pajero Sport bukan sekadar raja SUV petualang, tetapi juga sahabat keluarga yang lahir dari ketangguhan reli dan dibesarkan oleh teknologi modern.

Dengan reputasi yang ditempa medan ekstrem dan kenyamanan yang dirancang untuk perjalanan harian, ia mengukuhkan gengsinya di puncak takhta SUV Indonesia–menjadikan setiap perjalanan bukan hanya aman dan nyaman, tetapi juga menghadirkan kebanggaan yang terasa tanpa perlu diumumkan.