5 Motor Baru yang Meluncur di Tahun 2026

Liputan6.com, Jakarta - Tahun 2026 menjadi momen yang menarik bagi pecinta roda dua. Sejumlah motor baru mulai bermunculan dengan desain yang makin berani, fitur yang semakin modern, serta pilihan mesin yang menyesuaikan kebutuhan pengendara masa kini.

Bukan cuma tampil beda, motor-motor anyar ini juga hadir untuk menjawab beragam selera pasar. Ada yang fokus pada efisiensi, ada yang mengedepankan performa, dan ada pula yang mencoba menarik perhatian lewat teknologi serta gaya yang lebih segar.

Lalu, motor apa saja yang paling mencuri perhatian tahun ini? Berikut 5 motor baru yang meluncur di tahun 2026 dan layak jadi sorotan.

Salah satu motor yang paling banyak dibicarakan ketika di IIMS 2026 kemarin adalah QJMOTOR SRT 300 DX. Ini adalah motor petualangan (adventure bike) kelas menengah yang diprediksi menjadi favorit penggemar touring dan jelajah.

Spesifikasi utama: 

• Tipe mesin: 1-Cylinder, 4V DOHC, Liquid-Cooled
• Kapasitas mesin: 292cc
• Tenaga: 21.0 kW/8750rpm(28.56ps)
• Torsi : 24.0 Nm/7250rpm
• Sistem bahan bakar: EFI (elctronic fuel injection)
• Starting system: Electric
• Transmisi: 6 speed

Fitur unggulan:

• Desain half-fairing bergaya petualang (mirip Africa Twin/CRF300 Rally)
• Windscreen tinggiLampu depan ganda (Dual-headlight system)
• Skid plate (pelindung mesin bawah)
• Rak bagasi belakang

BMW F 450 GS adalah sepeda motor petualang (adventure) kelas menengah terbaru dari BMW Motorrad, yang dirancang untuk pengendara pemula hingga menengah yang mencari motor serbaguna, ringan, dan lincah. BMW F 450 GS, yang diluncurkan secara global di EICMA 2025.

Spesifikasi utama: 

• Mesin: 420cc, dua silinder segaris, berpendingin cairan
• Tenaga: 48 hp (36,9 kW) pada 8.750 rpm
• Torsi: 43 Nm pada 6.750 rpm
• Berat Isi: Sekitar 178 kg
• Tinggi Jok: 845 mm (standar)
• Kapasitas Tangki: 14 liter

Fitur unggulan: 

• Layar TFT 6.5 inci, ABS yang dapat dinonaktifkan, Kontrol Traksi, beberapa mode berkendara (Rain, Road, Enduro, Enduro Pro)
• Easy Ride Clutch (ERC): Varian tertentu menawarkan sistem kopling otomatis sentrifugal yang memungkinkan pengendara berhenti dan mulai tanpa menarik tuas kopling, membantu mencegah mesin mati di medan teknis.
• Fitur Premium: Motor ini dilengkapi dengan teknologi canggih seperti quick shifter dua arah (standar pada varian tertinggi), konektivitas smartphone, dan lampu depan LED berbentuk "X"

Selain itu, Morbidelli juga diprediksi unjuk gigi di segmen adventure lewat model T502X. Dapur pacu motor ini mengandalkan mesin 486 cc dua silinder, menghasilkan output 46,3 bhp dan torsi 45 Nm. Keunggulan lainnya terletak pada bobotnya yang ringan serta karakter mesinnya yang responsif namun tetap halus, ideal untuk menemani touring jarak jauh.'

Spesifikasi utama: 

• Mesin: 486 cc, dua silinder segaris (parallel-twin), 8 katup, DOHC, berpendingin cairan
• Tenaga: 47 hp (46,3 bhp) pada 8.500 rpm
• Torsi: 45 Nm pada 6.750 rpm
• Transmisi: 6 percepatan dengan kopling slip-assist
• Kecepatan Tertinggi: Diklaim mencapai 160 km/jam
• Kapasitas Tangki: 18 liter, diklaim mampu menempuh jarak hingga 440 km

Fitur unggulan:

• Layar TFT besar 7 inci, konektivitas smartphone (Morbidelli Connect), port pengisian daya USB, windshield yang dapat diatur ketinggiannya secara elektrik, skid plate, dan crash bar
• Teknologi Canggih: Morbidelli T502X menggunakan sistem ABS dari Bosch yang dapat dinonaktifkan di roda belakang untuk kemampuan off-road yang lebih baik.

Kawasaki membangkitkan kembali nama KLE 500 untuk tahun 2026 dengan mesin dan sasis yang sepenuhnya baru, berbasis dari lini Ninja 500 dan Z500. Motor ini diposisikan sebagai jembatan antara motor touring berat dan motor dual-purpose yang ringan.

Spesifikasi utama: 

• Mesin: 451 cc, 4-tak, paralel-twin, DOHC 8 katup, berpendingin cairan
• Tenaga: 51 hp pada 10.000 rpm
• Torsi: 42,97 Nm pada 7.500 rpm
• Kapasitas Tangki: 16 liter
• Ground Clearance: 173 mm

Fitur unggulan:

• ABS dual-channel yang dapat dinonaktifkan untuk roda belakang, konektivitas smartphone
• Varian SE: Tersedia dalam versi SE (Special Edition) yang hadir dengan aksesori tambahan dan layar TFT 4.3 inci, sementara versi standar menggunakan layar LCD.

Pabrikan asal Austria ini diprediksi akan menarik perhatian melalui KTM 390 Adventure R. Ditenagai oleh mesin satu silinder 398,7 cc, motor ini menawarkan performa mumpuni dengan output tenaga sekitar 44-45 hp dan torsi 39 Nm, menyasar langsung penggemar kemampuan jelajah segala medan.

Spesifikasi utama:

• Mesin: 399 cc, satu silinder, 4-tak, DOHC, berpendingin cairan
• Tenaga: 45 hp (45 PS) pada 8.500 rpm
• Torsi: 39 Nm pada 7.000 rpm
• Suspensi: WP APEX open cartridge 43mm (depan) & monoshock WP APEX split piston (belakang), jarak travel 230 mm di kedua ujungnya
• Kapasitas Tangki: 14 liter

Fitur unggulan:

• Elektronik Canggih: Dilengkapi Kontrol Traksi (MTC) dan ABS Miring (Cornering ABS) untuk keamanan, ditambah quickshifter (untuk pemindahan gigi naik/turun) yang meningkatkan kenyamanan berkendara.
• Ergonomi & Tangki BBM: Desain ala Dakar dengan posisi berkendara tegak, kaca depan tinggi, dan tangki 14,5 liter untuk jarak jauh, namun tetap ramping dan ringan untuk off-road.