Apa yang Perlu Diperiksa pada Mobil dengan Jarak Tempuh Tinggi? Ini Bagian yang Wajib Dicek

Liputan6.com, Jakarta - Membeli atau merawat mobil dengan jarak tempuh tinggi memerlukan perhatian khusus pada berbagai komponen vitalnya. Kendaraan yang telah menempuh ribuan kilometer cenderung mengalami keausan alami pada banyak bagian, sehingga pemeriksaan menyeluruh menjadi kunci untuk memastikan keamanan dan keandalan. Oleh karena itu, penting untuk mengetahui apa yang perlu diperiksa pada mobil dengan jarak tempuh tinggi secara detail.

Pemeriksaan ini tidak hanya membantu mengidentifikasi potensi masalah sebelum menjadi serius, tetapi juga dapat menghemat biaya perbaikan besar di kemudian hari. Dengan perawatan yang tepat, mobil dengan jarak tempuh tinggi pun masih dapat berfungsi optimal dan memberikan kenyamanan berkendara. Memahami tanda-tanda keausan dan kapan harus melakukan penggantian adalah langkah proaktif yang harus dilakukan oleh setiap pemilik atau calon pembeli mobil bekas.

Lantas apa yang perlu diperiksa pada mobil dengan jarak tempuh tinggi? Bagian apa saja yang wajib dicek? Melansir dari berbagai sumber, Kamis (19/2/2026), simak ulasan informasinya berikut ini.

Pemeriksaan mesin merupakan langkah krusial pada mobil dengan jarak tempuh tinggi, sebab mesin adalah jantung kendaraan yang seringkali mengalami keausan paling banyak. Penting untuk memastikan tidak ada kebocoran oli atau cairan lain di bawah kap mesin dan di bawah mobil, karena ini bisa menjadi indikasi segel yang aus atau paking yang rusak. Kebocoran cairan adalah salah satu masalah umum pada kendaraan dengan jarak tempuh tinggi dan dapat menyebabkan kerusakan serius jika diabaikan.

Selain itu, perhatikan suara-suara aneh dari mesin seperti ketukan, desisan, atau derit saat mesin hidup. Suara ketukan bisa menandakan masalah pada bantalan mesin, desisan menunjukkan kebocoran vakum, sementara derit seringkali berasal dari sabuk yang aus atau puli bermasalah. Suara mesin yang tidak biasa ini dapat menjadi indikasi masalah serius pada komponen internal mesin atau sistem pendukungnya.

Pastikan juga kondisi sabuk penggerak, baik timing belt/chain maupun sabuk aksesori. Untuk kendaraan yang menggunakan timing belt, penting untuk memastikan penggantian telah dilakukan sesuai jadwal rekomendasi pabrikan, biasanya antara 60.000 hingga 100.000 mil, karena kegagalan timing belt dapat menyebabkan kerusakan mesin parah. Periksa juga serpentine belt (sabuk aksesori) untuk retakan atau keausan.

Busi dan kabel busi juga perlu diperiksa kondisinya, karena busi yang aus dapat menyebabkan pembakaran tidak sempurna, penurunan efisiensi bahan bakar, dan misfire. Busi yang aus dapat menyebabkan misfire mesin, penurunan tenaga, dan peningkatan konsumsi bahan bakar. Terakhir, uji kompresi mesin dapat memberikan gambaran tentang kesehatan internal mesin, seperti kondisi ring piston, katup, dan paking kepala silinder, karena tekanan kompresi yang rendah atau tidak merata bisa mengindikasikan keausan mesin yang signifikan.

Transmisi adalah salah satu komponen yang paling mahal untuk diperbaiki atau diganti, sehingga pemeriksaan menyeluruh sangat penting pada mobil dengan jarak tempuh tinggi. Periksa level dan kualitas cairan transmisi; cairan otomatis yang sehat harus berwarna merah cerah dan tidak berbau gosong. Cairan yang gelap, keruh, atau berbau gosong merupakan tanda peringatan masalah transmisi internal.

Saat melakukan test drive, perhatikan bagaimana transmisi berpindah gigi. Perpindahan gigi harus mulus dan tanpa hentakan atau penundaan yang berlebihan. Suara dengungan atau gerungan saat perpindahan gigi juga bisa menjadi tanda masalah serius.

Periksa juga bagian bawah transmisi untuk tanda-tanda kebocoran cairan. Kebocoran cairan transmisi dapat menyebabkan level cairan rendah dan kerusakan serius pada transmisi jika tidak segera ditangani.

Dengarkan suara aneh dari transmisi, seperti dengungan, gerungan, atau ketukan, terutama saat mobil bergerak atau saat perpindahan gigi. Suara-suara ini adalah tanda peringatan yang memerlukan perhatian segera karena bisa mengindikasikan masalah pada bantalan, gigi, atau komponen internal lainnya.

Sistem suspensi dan kemudi yang baik sangat penting untuk kenyamanan, keamanan, dan penanganan kendaraan, namun komponen ini cenderung aus seiring waktu dan jarak tempuh. Periksa peredam kejut (shock absorbers/struts) untuk tanda-tanda kebocoran cairan atau karat. Jika mobil memantul berlebihan setelah ditekan, peredam kejut mungkin sudah lemah atau rusak, yang dapat mengurangi kontrol kendaraan dan kenyamanan berkendara.

Periksa juga bushing karet pada lengan kontrol, sway bar, dan komponen suspensi lainnya untuk retakan atau keausan. Bushing yang rusak dapat menyebabkan suara berderit, getaran, dan penanganan yang tidak stabil. Sambungan bola (ball joints) yang aus juga dapat menyebabkan suara ketukan dan bahaya keamanan.

Kelonggaran pada tie rod ends dapat menyebabkan kemudi yang tidak responsif, getaran pada roda kemudi, dan keausan ban yang tidak teratur. Periksa tie rod ends untuk kelonggaran atau keausan, serta kebocoran pada power steering rack.

Terakhir, periksa level dan kondisi cairan power steering. Cairan yang rendah atau terkontaminasi dapat menyebabkan kemudi menjadi sulit diputar atau menghasilkan suara mendengung saat berbelok.

Sistem pengereman adalah fitur keselamatan paling vital pada kendaraan, dan keausan komponen rem adalah hal wajar pada mobil dengan jarak tempuh tinggi. Periksa ketebalan kampas rem; kampas yang terlalu tipis perlu segera diganti. Periksa juga kondisi cakram rem (rotor) atau tromol rem untuk tanda-tanda keausan berlebihan, retakan, atau goresan dalam, karena cakram yang bergelombang dapat mengurangi efektivitas pengereman dan menyebabkan getaran.

Periksa level cairan rem di reservoir dan warnanya. Cairan yang rendah dapat mengindikasikan kebocoran pada sistem pengereman atau kampas rem yang sangat aus. Cairan yang gelap menunjukkan kontaminasi dan perlu diganti karena telah menyerap kelembaban.

Selang rem karet harus diperiksa untuk retakan, pembengkakan, atau tanda-tanda kebocoran, begitu pula saluran rem logam untuk karat atau kerusakan. Kerusakan pada komponen ini dapat menyebabkan kegagalan rem dan membahayakan keselamatan.

Pastikan juga rem tangan berfungsi dengan baik dan dapat menahan mobil di tanjakan. Rem tangan yang tidak efektif dapat menjadi masalah keselamatan yang serius.

Sistem kelistrikan yang berfungsi dengan baik sangat penting untuk pengoperasian kendaraan modern, dan komponen kelistrikan dapat mengalami keausan atau korosi seiring waktu. Periksa terminal baterai untuk korosi, karena korosi dapat mengganggu koneksi listrik dan menyebabkan masalah start. Uji kapasitas baterai untuk memastikan masih dalam kondisi baik, mengingat baterai biasanya memiliki masa pakai 3-5 tahun.

Alternator bertanggung jawab untuk mengisi daya baterai dan menyediakan listrik untuk sistem kelistrikan mobil saat mesin hidup. Alternator yang rusak tidak akan mengisi daya baterai dengan benar, yang dapat menyebabkan mobil mogok. Perhatikan lampu peringatan baterai di dasbor dan uji output alternator untuk memastikan berfungsi dengan baik.

Pastikan semua lampu eksterior (lampu depan, lampu belakang, lampu rem, lampu sein) dan lampu interior berfungsi dengan baik. Lampu yang tidak berfungsi dapat membahayakan keselamatan dan melanggar peraturan lalu lintas.

Terakhir, periksa kabel-kabel dan konektor listrik untuk tanda-tanda kerusakan, retakan, korosi, atau kelonggaran yang dapat menyebabkan masalah kelistrikan intermiten.

Penggantian cairan dan filter secara teratur adalah kunci untuk menjaga kesehatan mobil, terutama yang memiliki jarak tempuh tinggi. Periksa level dan kondisi oli mesin; oli yang sangat gelap atau kental, atau mengandung partikel logam, dapat mengindikasikan masalah mesin yang serius dan perlu segera diganti.

Periksa level dan kondisi cairan pendingin di reservoir dan radiator. Cairan yang rendah atau kotor dapat menyebabkan mesin terlalu panas dan kerusakan serius. Pastikan warnanya sesuai dan tidak ada tanda-tanda karat atau endapan.

Filter udara mesin yang kotor atau tersumbat dapat menghambat aliran udara ke mesin, mengurangi efisiensi bahan bakar dan tenaga. Oleh karena itu, periksa kondisi filter udara mesin secara berkala.

Meskipun tidak mempengaruhi performa mesin, filter kabin yang kotor dapat mengurangi kualitas udara di dalam kendaraan dan efisiensi sistem pendingin udara. Pastikan filter kabin juga dalam kondisi bersih.

Filter bahan bakar yang tersumbat dapat menyebabkan masalah performa mesin, termasuk misfire dan penurunan tenaga, karena pasokan bahan bakar yang tidak memadai. Penting untuk memastikan filter bahan bakar telah diganti sesuai jadwal, meskipun tidak selalu mudah diakses.

Integritas sistem pembuangan dan struktur bodi/rangka sangat penting untuk keamanan, emisi, dan nilai jual kembali kendaraan. Periksa seluruh sistem knalpot untuk tanda-tanda karat berlebihan, lubang, atau sambungan yang longgar. Kebocoran knalpot dapat menyebabkan suara bising, penurunan performa, dan risiko masuknya karbon monoksida ke dalam kabin.

Periksa bodi mobil, terutama di sekitar panel rocker, lengkungan roda, dan bagian bawah mobil, untuk tanda-tanda karat yang signifikan. Karat yang signifikan pada bodi atau rangka kendaraan dapat mengindikasikan masalah struktural yang serius dan dapat membahayakan keselamatan.

Periksa juga bodi mobil untuk penyok, goresan dalam, atau tanda-tanda perbaikan tabrakan yang tidak profesional, seperti perbedaan warna cat antar panel atau celah panel yang tidak rata. Ini dapat mengindikasikan perbaikan sebelumnya yang kurang berkualitas.

Terakhir, periksa kondisi ban, termasuk kedalaman tapak ban dan pola keausan yang tidak biasa, yang dapat menunjukkan masalah alignment atau suspensi. Perhatikan juga usia ban, karena ban yang lebih tua dari enam tahun harus diganti meskipun tapaknya masih tebal.

1. Mengapa penting memeriksa mobil dengan jarak tempuh tinggi?

Jawaban: Penting untuk memeriksa mobil dengan jarak tempuh tinggi karena komponen kendaraan cenderung mengalami keausan alami, yang jika tidak ditangani dapat menyebabkan masalah keamanan, penurunan performa, dan biaya perbaikan yang mahal.

2. Bagian mesin apa saja yang wajib dicek pada mobil jarak tempuh tinggi?

Jawaban: Bagian mesin yang wajib dicek meliputi kebocoran oli dan cairan lainnya, suara mesin yang tidak normal, kondisi sabuk penggerak (timing belt/chain dan sabuk aksesori), busi dan kabel busi, serta tekanan kompresi mesin.

3. Apa saja tanda masalah pada sistem transmisi mobil jarak tempuh tinggi?

Jawaban: Tanda masalah pada sistem transmisi meliputi cairan transmisi yang gelap atau berbau gosong, perpindahan gigi yang tidak mulus atau ada hentakan, kebocoran cairan transmisi, serta suara dengungan atau gerungan saat mobil bergerak.

4. Bagaimana cara memeriksa kondisi sistem pengereman?

Jawaban: Kondisi sistem pengereman dapat diperiksa dengan melihat ketebalan kampas rem, kondisi cakram/tromol, level dan warna cairan rem, integritas selang dan saluran rem, serta fungsi rem tangan.