5 Mobil Flagship Bekas Terbaik, Dulu Mewah Kini Bisa Dibeli Mulai Rp100 Jutaan

Liputan6.com, Jakarta - Mobil Flagship Bekas kini menjadi pilihan menarik bagi banyak konsumen yang ingin merasakan kenyamanan dan kemewahan kelas atas tanpa harus mengeluarkan dana besar.

Dahulu, mobil-mobil flagship identik dengan harga ratusan juta hingga miliaran rupiah saat baru. Namun seiring waktu, depresiasi membuat harga bekasnya jauh lebih terjangkau, bahkan setara dengan mobil LCGC baru.

Depresiasi harga pada kendaraan kelas atas terjadi cukup signifikan, membuat deretan mobil flagship bekas kini bisa dipinang dengan budget yang setara dengan mobil keluarga baru kelas menengah ke bawah.

Memilih unit bekas dari kategori flagship bukan sekadar gaya-gayaan, melainkan sebuah keputusan fungsional untuk mendapatkan fitur keselamatan dan kenyamanan maksimal yang mungkin tidak akan Anda temukan di mobil baru dengan harga yang sama.

Ada beberapa pilihan mobil flagship bekas yang cukup populer karena reputasi, kenyamanan, dan harga yang kini ramah di kantong.

Berikut rekomendasi mobil flagship bekas, dirangkum Liputan6.com pada, Jumat (27/3/2026).

Nissan Teana generasi J32 dikenal sebagai "The Hospitality on Wheels". Di masanya, mobil ini adalah rival terberat bagi sedan premium asal Eropa berkat kenyamanan kursinya yang menyerupai sofa rumah mewah.

Sedan ini terkenal dengan kenyamanan suspensi, kabin senyap, dan transmisi Xtronic CVT yang halus.

Spesifikasi utama: 

Mesin: 2.5L VQ25DE, 6 Silinder V6, 24 Katup DOHC, Twin CVTC.Kapasitas: 2496 cc.Tenaga: 182 HP (136 kW).Torsi: 228 Nm.Transmisi: XTRONIC CVT.Penggerak: Roda Depan (FWD).Tangki BBM: 65 Liter.

Kelebihan: 

• Kenyamanan Kabin Superior: Dijuluki "sofa berjalan" karena jok kulitnya sangat empuk, kabin senyap, dan ruang kaki yang lega.
• Fitur Mewah Lengkap: Dilengkapi sunroof, moonroof, keyless entry, memory seat, electric seat (driver & penumpang), AC dual zone, dan cruise control.
• Desain Timeless (Tak Lekang Waktu): Desain eksterior J32 dinilai mewah, elegan, dan tidak terlihat kuno meskipun sudah berusia di atas 10 tahun.
• Mesin V6 VQ25DE yang Halus dan Bertenaga: Menggunakan mesin V6 2.500cc, Teana memberikan tenaga yang responsif ( 182dk/6.000 rpm) dan torsi puncak 228 Nm/4.400 rpm, jauh lebih senyap dibanding kompetitor 4-silinder.

Harga: 

Harga Nissan Teana (J32) bekas tahun 2010–2011 di Indonesia saat ini berkisar antara Rp90.000.0000 hingga Rp150.000.000 jutaan

Dikenal sebagai "Accord Full-Size", generasi ini memiliki dimensi paling besar di sejarah Accord pada masanya. Mobil ini memberikan wibawa yang sangat kuat bagi pengendaranya.

Honda Accord 2010 adalah sedan premium bekas yang populer di Indonesia, dikenal dengan kenyamanan tinggi, kabin luas, dan performa mesin 2.4L (VTi/VTi-L) yang bertenaga.

Spesifikasi utama: 

• Tipe Mesin: 2.4L K24A2 4-silinder segaris, i-VTEC.
• Kapasitas: 2.354 cc.
• Tenaga Maksimal:180 HP (standar) hingga 201 HP (review)
• Torsi Maksimal: 222-233 Nm.
• Bahan Bakar: Bensin, Injeksi langsung (Fuel Injection).
• Transmisi: Otomatis 5-percepatan (dengan mode manual).
• Penggerak: Roda Depan (FWD). 

Kelebihan: 

Kenyamanan & Interior: Kabin sangat lega, terutama ruang kaki (legroom) belakang, ideal untuk keluarga. Kabin juga kedap dan dilengkapi material berkualitas.

Performa Mesin & Handling: Mesin 2.4L i-VTEC terkenal responsif dan bertenaga. Didukung fitur Variable Gear Ratio Steering (VGS) yang membuat stir ringan di kecepatan rendah dan stabil di kecepatan tinggi.

Fitur Lengkap (Tipe VTi-L): Umumnya dilengkapi electric seat di kedua kursi depan, cruise control, paddle shift, AC dengan wooden panel, dan kualitas audio yang baik.

Harga: 

Harga Honda Accord bekas tahun 2010 di Indonesia saat ini berkisar antara Rp90.000.000 hingga Rp175.000.000

Mobil ini adalah standar emas MPV mewah di Indonesia. Meski sudah berusia lebih dari 15 tahun, desain Alphard generasi kedua ini tetap terlihat sangat eksklusif.

Spesifikasi utama: 

• Mesin 2.4L (Tipe X, S, G): 2.400 cc, 4-silinder segaris, 16-valve, DOHC, VVT-i (2AZ-FE), tenaga 167 PS, torsi 235 Nm.
• Mesin 3.5L (Tipe G, Q): 3.500 cc, V6, DOHC, Dual VVT-i (2GR-FE), tenaga 275 PS.
• Transmisi: 6-speed Super CVT-i (2.4L) dan 6-speed Automatic (3.5L).
• Penggerak: Front Wheel Drive (FWD).

Kelebihan: 

• Desain Elegan: Eksterior Alphard generasi kedua ini dikenal timeless (tak lekang waktu) dan masih terlihat mewah bahkan disandingkan dengan mobil modern saat ini.
• Fitur Mewah: Dilengkapi dengan fitur-fitur premium pada jamannya seperti keyless entry, engine start/stop button, dual zone climate control, dan sliding door elektrik yang mempermudah akses.
• Mesin & Performa: Hadir dengan mesin 2.4L 2AZ-FE yang irit dan andal, atau 3.5L 2GR-FE V6 yang bertenaga, keduanya terkenal jarang bermasalah jika dirawat dengan baik.
• Kenyamanan Kabin Ekstrim: Dirancang khusus untuk penumpang dengan captain seat di baris kedua yang sangat nyaman untuk perjalanan jauh, fitur panoramic roof, dan kekedapan kabin yang baik.

Harga: 

Harga mobil bekas Toyota Alphard tahun 2009–2010 saat ini berkisar antara Rp150.000.000 hingga Rp280.000.000.

MPV premium yang dikenal dengan desain atap tinggi, lantai rendah, dan mesin 2.4L K24, memberikan kenyamanan maksimal dan ruang kabin lega.

Spesifikasi utama: 

• Tipe Mesin: 2.4L DOHC i-VTEC, 4-silinder segaris
• Teknologi: Earth Dreams Technology
• Kapasitas Mesin: 2.356 cc (2.4L)
• Tenaga Maksimal: 175 PS (173 hp/129 kW) @ 6.200 rpm
• Torsi Maksimal: 23 kg.m (225 Nm) @ 4.000 rpm
• Transmisi: Automatic CVT (dengan 7-speed paddle shift)
• Bahan Bakar: Bensin 

Kelebihan:

• Kenyamanan dan Kabin: Suspensi jauh lebih empuk dibanding generasi sebelumnya (RB3), memberikan kenyamanan maksimal untuk keluarga, dengan posisi duduk pengemudi yang lebih tinggi dan visibilitas baik.
• Performa Mesin: Mesin K24 Earth Dreams 2.4L yang dikombinasikan dengan transmisi CVT, memberikan akselerasi responsif dan konsumsi BBM yang relatif irit untuk MPV kelasnya (sekitar 1:8 - 1:11 dalam kota).
• Fitur Premium: Dilengkapi pintu geser elektrik, Smart Parking Assist System (parkir otomatis), Multi-view Camera Assist, dan Blind Spot Information pada tipe Prestige.
• Interior Mewah: Desain dashboard modern, material berkualitas tinggi, dan kursi baris kedua yang sangat nyaman (tipe Prestige).

Harga: 

Harga bekas Honda Odyssey tahun 2014 di Indonesia saat ini berkisar antara Rp179.000.000 hingga Rp259.000.000. 

Sedan mewah eksekutif ini menonjolkan kenyamanan premium, fitur keselamatan aktif canggih (Pre-Collision System), serta suspensi yang nyaman, sering digunakan sebagai mobil dinas pejabat

Spesiifikasi utama: 

• Mesin: V6 3.0 liter (3GR-FSE) atau V6 3.5 liter (2GR-FSE).
• Performa: Tenaga maksimal mesin 3.5L mencapai 315 HP (6.400 rpm) dan torsi 377 Nm (4.800 rpm), sementara 3.0L sekitar 256 HP.
• Transmisi: Otomatis 6-percepatan 
• Penggerak: Rear-Wheel Drive (RWD).

Kelebihan: 

• Performa Mesin: Mesin V6 (umumnya 3GR-FE 3.0L) menawarkan akselerasi halus dan bertenaga, memberikan sensasi berkendara premium yang bertenaga namun tetap tenang.
• Fitur Mewah: Dilengkapi dengan fitur-fitur seperti pengaturan jok belakang elektrik, kulkas mini (cool box), ac swing, dan sistem audio premium.
• Desain Elegan: Tampilan eksterior yang gagah, elegan, dan timeless, memberikan status sosial tinggi.

Harga:

Harga Toyota Crown Royal Saloon tahun 2010 bekas di Indonesia umumnya berkisar antara Rp199.000.000 juta hingga Rp375.000.000.