Selain Suzuki Katana, Rekomendasi Mobil Lawas yang Masih Popular di Tahun 2026

Liputan6.com, Jakarta - Tren mobil klasik di Indonesia terus mengalami peningkatan signifikan di tahun 2026. Selain Suzuki Katana yang sudah terkenal, masih banyak mobil lawas lainnya yang tetap populer di kalangan kolektor dan penggemar otomotif. Mobil-mobil ini tidak hanya menawarkan nilai nostalgia, tetapi juga potensi investasi yang menjanjikan.

Popularitas mobil lawas didorong oleh beberapa faktor utama seperti desain yang timeless, ketersediaan suku cadang yang masih memadai, dan komunitas penggemar yang aktif. Berbagai model dari pabrikan Jepang, Eropa, hingga Amerika masih menjadi incaran para kolektor karena karakteristik unik masing-masing.

Berikut adalah rekomendasi mobil lawas yang masih populer di tahun 2026, selain Suzuki Katana, yang patut dipertimbangkan untuk koleksi atau investasi jangka panjang.

Toyota Corolla DX (KE70) dikenal sebagai salah satu sedan retro yang sangat digemari di Indonesia. Mobil yang diproduksi pada era 80-an ini memiliki daya tarik tersendiri bagi para penggemar mobil klasik. Desain kotak yang khas membuat Corolla DX dianggap timeless dan menjadi favorit para kolektor serta penggemar modifikasi.

Keunggulan utama Toyota Corolla DX terletak pada ketersediaan suku cadang yang melimpah dan perawatannya yang relatif mudah. Hal ini menjadi daya tarik utama mobil ini bagi para pemilik yang ingin menggunakan kendaraan klasik sebagai mobil harian. Mesin 4A-C 1.6 liter yang digunakan terkenal bandel dan mudah dirawat.

Komunitas Toyota Corolla DX di Indonesia juga sangat aktif, dengan berbagai forum dan grup yang saling berbagi informasi mengenai perawatan, modifikasi, dan ketersediaan suku cadang. Harga pasaran untuk unit dengan kondisi baik berkisar antara Rp 40-80 juta, tergantung kondisi dan kelengkapan dokumen.

Bagi yang tertarik melakukan restorasi, Toyota Corolla DX menawarkan banyak pilihan modifikasi mulai dari stance, retro style, hingga performance upgrade. Desainnya yang sederhana memungkinkan berbagai kreativitas dalam proses modifikasi tanpa menghilangkan karakter asli mobil.

Honda Civic Wonder, baik dalam varian sedan (SB3) maupun hatchback (SH3), tetap menjadi incaran di pasar mobil bekas. Mobil yang diproduksi antara tahun 1983-1987 ini memiliki desain yang sporty dan modern pada masanya, serta performa mesin yang responsif, membuatnya tetap relevan hingga kini.

Mesin D15A 1.5 liter SOHC yang digunakan Honda Civic Wonder dikenal memiliki karakter yang responsif dan mudah dimodifikasi. Sistem karburator yang digunakan membuat perawatan relatif sederhana dibandingkan sistem injeksi modern. Handling yang baik juga menjadi salah satu keunggulan yang membuat mobil ini masih dicari.

Komunitas penggemar Civic Wonder juga sangat aktif, mendukung ketersediaan informasi dan suku cadang. Berbagai forum online dan pertemuan rutin komunitas membantu para pemilik dalam hal perawatan dan modifikasi. Harga pasaran Civic Wonder berkisar antara Rp 35-70 juta untuk kondisi standar.

Varian hatchback (SH3) umumnya lebih mahal dibandingkan sedan karena jumlahnya yang lebih langka di Indonesia. Kedua varian ini sering menjadi basis untuk proyek modifikasi JDM style atau stance yang populer di kalangan anak muda.

Mercedes-Benz W124, yang akrab disapa "Tiger" di Indonesia, adalah simbol kemewahan dan ketangguhan dari era 80-an hingga 90-an. Meskipun usianya sudah tidak muda, mobil ini masih diminati karena kenyamanan, kualitas material, dan durabilitasnya yang tinggi.

Kualitas build quality Mercedes-Benz W124 memang terkenal sangat baik, dengan material interior yang premium dan konstruksi body yang solid. Berbagai varian mesin tersedia mulai dari 200E, 230E, hingga 300E, masing-masing dengan karakteristik yang berbeda. Sistem suspensi yang nyaman membuat mobil ini tetap enak dikendarai meski sudah berusia puluhan tahun.

Harga jualnya cenderung stabil bahkan meningkat untuk unit dengan kondisi prima, menjadikannya investasi yang menarik. Unit dengan kondisi excellent bisa mencapai harga Rp 150-300 juta, tergantung varian dan kelengkapan. Perawatan memang memerlukan biaya yang tidak sedikit, namun sebanding dengan kenyamanan dan prestise yang ditawarkan.

Ketersediaan suku cadang masih cukup baik berkat jaringan bengkel spesialis Mercedes-Benz yang tersebar di berbagai kota besar. Komunitas Mercedes-Benz klasik juga aktif berbagi informasi mengenai perawatan dan restorasi.

BMW E30 adalah salah satu model BMW yang paling ikonik dan dicari oleh para penggemar mobil klasik di Indonesia. Dikenal dengan handling yang presisi dan desain yang sporty, E30 sering menjadi basis untuk proyek modifikasi maupun restorasi. Ketersediaan suku cadang, baik orisinal maupun aftermarket, masih cukup baik berkat komunitas yang kuat.

Mitsubishi Lancer SL juga merupakan sedan klasik Jepang lainnya yang memiliki banyak penggemar setia di Indonesia. Desainnya yang sederhana namun elegan, serta mesin yang bandel dan mudah dirawat, menjadikannya pilihan menarik. Mobil ini sering dicari untuk direstorasi atau dimodifikasi dengan gaya retro JDM (Japanese Domestic Market).

Volkswagen Beetle, atau yang lebih dikenal sebagai VW Kodok di Indonesia, adalah mobil legendaris dengan desain yang tak lekang oleh waktu. Mobil ini memiliki nilai historis dan estetika yang tinggi, menjadikannya favorit di kalangan kolektor dan penggemar mobil klasik. Meskipun suku cadangnya mungkin tidak semudah mobil Jepang, komunitas VW yang solid sangat membantu dalam perawatan dan restorasi.

Daihatsu Charade G10 adalah hatchback mungil yang populer di era 80-an dan masih memiliki daya tarik hingga kini. Ukurannya yang kompak, irit bahan bakar, dan perawatannya yang mudah menjadikannya pilihan menarik untuk mobil harian atau proyek modifikasi retro. Desainnya yang unik dengan lampu bulat di depan memberikan kesan klasik yang kuat.