Indikasi Rem Kendaraan Sudah Waktunya Servis

Liputan6.com, Jakarta - Rem kendaraan merupakan sistem keamanan paling krusial yang menentukan keselamatan Anda selama berada di jalan raya.

Sebagai komponen yang bekerja keras menghentikan laju kendaraan seberat ratusan hingga ribuan kilogram, performa sistem pengereman tidak boleh dikompromi sedikit pun.

Sering kali, pemilik kendaraan baru menyadari ada masalah pada sistem penghenti laju ini saat situasi sudah genting atau ketika terdengar suara bising yang mengganggu.

Padahal, mengenali indikasi keausan sejak dini dapat menghindarkan Anda dari risiko kecelakaan fatal maupun pembengkakan biaya perbaikan yang merembet ke komponen lainnya seperti piringan cakram (disk brake).

Berikut ulasan selengkapnya, dirangkum Liputan6.com dari sumber Auto2000 pada Senin (16/3/2026). 

Berdasarkan panduan teknis dari laman resmi Auto2000, terdapat beberapa ciri-ciri utama yang menunjukkan bahwa kampas rem Anda sudah menipis atau habis. Berikut adalah indikasi yang harus diketahui:

Terdengar Suara Berdecit (Squealing)

Salah satu indikasi paling umum adalah munculnya suara decitan logam yang tajam saat Anda menginjak pedal rem.

Suara ini biasanya berasal dari wear indicator, yaitu potongan logam kecil yang dirancang khusus oleh pabrikan untuk bergesekan dengan piringan saat ketebalan kampas tinggal sedikit.

Getaran pada Pedal Rem

Jika saat melakukan pengereman Anda merasakan getaran yang merambat hingga ke pedal atau setir, ini bisa menjadi indikasi bahwa permukaan kampas rem sudah tidak rata atau piringan cakram sudah mulai bergelombang akibat panas berlebih.

Kondisi ini memerlukan pemeriksaan segera di bengkel resmi untuk memastikan apakah hanya perlu ganti kampas atau harus dilakukan pembubutan piringan.

Getaran pada Pedal Rem 

Pernahkah Anda merasa harus menginjak pedal rem lebih dalam dari biasanya untuk mendapatkan daya henti yang sama? Hal ini terjadi karena jarak antara kampas rem dan piringan semakin menjauh akibat terkikisnya material gesek.

Jika dibiarkan, respons pengereman akan menjadi lambat dan sangat berbahaya dalam situasi darurat.

Bau Terbakar di Sekitar Roda

Setelah melewati jalanan menurun yang panjang atau penggunaan rem yang agresif, bau hangus seperti plastik terbakar sering kali muncul.

Ini menandakan brake fade atau kondisi di mana kampas rem terlalu panas (overheat). Jika bau ini sering muncul meski dalam penggunaan normal, artinya material kampas rem Anda sudah kehilangan kemampuan termalnya dan harus segera diganti.

Volume Minyak Rem Menurun

Turunnya level minyak rem di dalam tangki cadangan (reservoir) tidak selalu berarti ada kebocoran. Sering kali, volume minyak rem turun karena piston rem harus mendorong lebih jauh untuk menjangkau kampas yang sudah tipis.

Rem Tidak Lagi Pakem

Rem yang tidak pakem menandakan bahwa kampas tidak lagi mencengkeram cakram secara efektif, sehingga pengereman menjadi kurang optimal.

Indikator Rem Menyala di Dashboard

Beberapa mobil modern dilengkapi lampu indikator yang menyala saat kampas atau sistem rem mengalami masalah.

Guncangan Saat Pengereman

Sensasi mobil berguncang atau tidak stabil saat mengerem bisa menjadi salah satu indikator kampas rem mulai aus. Guncangan tersebut disebabkan adanya ketidakseimbangan cengkraman antara piringan dan kampas rem. 

Meskipun tidak ada angka pasti yang berlaku universal karena bergantung pada gaya berkendara, medan jalan, dan beban kendaraan, panduan umum adalah:

• Setiap tren 30.000–50.000 km, kampas rem mobil perlu diperiksa.
• Ketebalan kampas rem yang kurang dari 2–3 mm umumnya sudah waktunya diganti.

Servis rutin di bengkel resmi setiap jadwal servis berkala juga sangat penting agar rem kendaraan tetap dalam kondisi optimal.